Hommage à Alex Zanardi du circuit de Laguna Seca, reprise du championnat du monde d’endurance à Austin ou encore célébrations des 75 ans des 12 Heures de Sebring figurent, entre autres, dans notre récap’ de l’actu de la semaine.
WEC
Le championnat du monde a repris ses droits. Cette semaine, le WEC a posé ses roues au Texas, sur le circuit des Amériques, à Austin. Après une première journée d’essais, place aux qualifications. Elles commenceront à 22h ce samedi pour la catégorie LMGT3 puis à 22h40 pour l’Hypercar. En attendant, on vous propose de (re)découvrir les enjeux de cette cinquième manche.
Kazuki Nakajima a évoqué, en amont de l’épreuve américaine, la situation de Toyota : l’excellent début de saison, la victoire aux 24 Heures du Mans ou encore les difficiles performances à São Paulo. Le vice-président de de Toyota Racing Europe s’est également confié sur ses attentes au Cota.
Alex Quinn, qui s’est progressivement imposé dans le monde de l’endurance, s’est construit une solide réputation de pilote rapide et polyvalent. Son nom circule beaucoup pour être titulaire en WEC en 2027 chez Peugeot. Endurance Live est allé à sa rencontre.
Ferrari a annoncé, à Austin, la prolongation de son contrat avec Phil Hanson, qui sera pilote officiel de la marque au cheval cabré en endurance. « Je suis ravi de poursuivre l’aventure Ferrari. C’est un privilège pour moi de faire partie de cette famille et de ce constructeur exceptionnel, et je suis impatient de continuer à œuvrer ensemble pour le succès. Chaque saison avec cette équipe place la barre plus haut, et c’est un honneur pour moi, en tant que pilote, de partager cette soif de victoire qui anime Ferrari », partage le pilote.
Peugeot a confirmé que Doriane Pin allait prendre le volant de la 9X8 version 2026. Ce test ne se fera pas lors du Rookie Test de Bahreïn, comme prévu mais le 2 décembre au Castellet.
Selon nos confrères d’AutoHebdo, l’histoire entre Cadillac et Sébastien Bourdais ne se poursuivra pas en 2027. Pour autant, le Manceau ne compte pas tirer un trait sur l’endurance.
Nous vous proposons également un récapitulatif de la première moitié de saison pour la catégorie LMGT3. Celui-ci est divisé en deux parties.
ELMS
L’European Le Mans Series retrouve Silverstone pour la cinquième manche de la saison 2026. Avec 47 voitures engagées (11 LMP2, 12 LMP2 Pro/Am, 10 LMP3 et 14 LMGT3) et les quatre titres encore largement ouverts. Cette édition des 4 Heures de Silverstone s’annonce particulièrement disputée.
Lors de cette course, Vector Sport viendra avec une nouvelle livrée. La voiture n°10 de Ryan Cullen, Vladislav Lomko et Pietro Fittipaldi sera habillée d’une robe aux couleurs de Goodyear.
Michelin Le Mans Cup
À seulement deux courses de la fin de la saison 2026, la Michelin Le Mans Cup se rendra pour la deuxième fois de son histoire au Royaume-Uni, à l’occasion d’une course de 2 heures disputée sur l’intégralité du circuit Grand Prix de Silverstone. Le plateau sera composé de 90 pilotes, dont 9 Britanniques, ainsi que de 31 équipes. On comptera 24 LMP3, 11 LMP3 Pro/Am ainsi que 10 GT3.
IMSA
Dans le cadre des célébrations de la 75e édition des 12 Heures de Sebring, qui se déroulera le 20 mars 2027, un panel de 10 experts en course automobile a sélectionné la Classe des 75, c’est-à-dire les 75 plus grands pilotes ayant jamais participé à cette course. Les quinze premiers pilotes seront présentés mardi 15 septembre. Puis, chaque quinzaine supplémentaire le deuxième mardi de chaque mois jusqu’à janvier.
Du 18 au 20 septembre, lors de la manche d’Indianapolis, les noms des « Resilient Racers » de l’IMSA seront fièrement affichés sur les voitures de course des équipes de l’IWSC avec lesquelles ils sont jumelés, afin de rendre hommage à leur courage et à leur résilience, et de leur rappeler qu’une communauté entière de passionnés de course automobile les soutient. « Ces enfants exceptionnels, issus des deux fiers partenaires caritatifs de l’IMSA, la Fondation Austin Hatcher et le Camp Boggy Creek, ont été jumelés à des équipes du championnat IMSA WeatherTech SportsCar Championship qui participeront à la course « TireRack.com Battle On The Bricks » à l’IMSA, en l’honneur du mois de septembre, mois de sensibilisation au cancer pédiatrique », précise l’IMSA.
GT World Challenge
La quatrième manche de l’Endurance Cup du GT World Challenge Europe powered by AWS a rendu son verdict au terme de 3 heures d’épreuve sur le tracé du Nürburgring, dimanche 30 août. C’est l’Aston Martin n°007 du l’équipe Belge Comtoyou Racing qui s’est imposée en maîtrisant la course de bout en bout après avoir décroché la pole position. Maro Engel, Luca Stolz et Lucas Auer ont décroché le titre GT World Challenge Europe Endurance Cup dimanche au terme de l’épreuve.
Classic
Pendant deux jours, les 29 et 30 août, le circuit Paul-Ricard a changé d’époque. Les Dix Mille Tours 2026 ont transformé le tracé varois en un véritable musée automobile à ciel ouvert, où les voitures de compétition historiques ont retrouvé leur terrain de jeu naturel : la piste.
Le calendrier 2027 du Motor Racing Legends a été dévoilé. Ce dernier réunit dix événements, dont quatre en Europe et deux en France. Chacun de ces rendez-vous accueillera plusieurs des 12 séries historiques de MRL, offrant un panorama unique de dix décennies de sport automobile, des modèles d’avant-guerre aux GT3 du XXIe siècle. La saison commencera du 17 au 20 mars à Goodwood. Place ensuite au Grand Prix de France historique du 23 au 25 avril à Dijon-Prenois. Le Donington Historic Festival se tiendra du 30 avril au 2 mai. Le Rewind Tour Britain est programmé du 27 au 30 mai. London Historic Trophy sera organisé à Brands Hatch du 18 au 20 juin. Les Trophées d’Auvergne à Charade restent au calendrier du 9 au 11 juillet. Le BRDC Classic prendra place à Silverstone du 23 au 25 juillet. L’Historic Grand Prix à Zandvoort accueillera le public du 27 au 29 août. Les Spa Six Hours sont prévues du 24 au 26 septembre. Enfin, le dernier rendez-vous se tiendra à Silverstone les 16 et 17 octobre.
Divers
Frankie Muniz, acteur dans la série Malcolm, a décroché ses premières victoires en Pirelli GT4 America le week-end dernier sur le circuit de Road America. Il était au volant de la Ford Mustang GT4 n°30 du TechSport Racing engagée en Am avec Tyler Stone. « J’étais plutôt au plus bas ces deux dernières semaines, mais Dieu est bon et nous a offert cette victoire juste au moment où j’en avais le plus besoin. Je ne pourrais pas être plus fier de mon coéquipier Tyler Stone et de mon équipe TechSport Racing, qui ont été tout simplement incroyables tout au long du week-end. Cette Mustang était une vraie fusée » a réagi celui qui a, entre autres, participé au Mustang Challenge, course support des 24 Heures du Mans 2025.
Le circuit de Laguna Seca a renommé le Corkscrew le virage « Zanardi Corkscrew » vendredi 4 septembre, en hommage à Alex Zanardi et pour commémorer le 30e anniversaire de son dépassement extraordinaire qui est devenu l’un des moments marquants de sa remarquable carrière. Lors du dernier tour de la finale de la saison CART 1996 à Laguna Seca, Zanardi, au volant de la Honda Reynard n° 4 Target Chip Ganassi, avait réalisé un dépassement audacieux sur Bryan Herta à l’entrée du Corkscrew.
Le week-end dernier, des membres de CLX Motorsport ont troqué leur tenue de piste pour celle du cycliste. En effet, une formation était présente aux 24 Heures du Mans vélo pour soutenir Mécénat Chirurgie Cardiaque.
