Endurance.Live est le média dédié à l’actualité des principaux championnats d’endurance automobile en Europe et dans le monde.
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Après deux saisons passées en Championnat du Monde d’Endurance FIA, Valentino Rossi a officialisé son retour à temps plein en GT World Challenge Europe powered by AWS à partir de la saison 2026. Le nonuple champion du monde de moto recentre ainsi sa carrière automobile sur ce championnat tout en …
Corvette Racing ouvre un nouveau chapitre de son organisation sportive en confiant la direction de son programme compétition à Andrea Hidalgo. L’ingénieure de General Motors entamera officiellement ses nouvelles fonctions dès le début de la saison 2026, à quelques jours seulement des grands rendez-vous de Daytona, le Roar Before the …
McLaren a officiellement lancé son programme Hypercar pour le Championnat du monde d’endurance FIA (WEC) en dévoilant le nom de son tout premier pilote : Mikkel Jensen. Le Danois, ancien pilier du projet Peugeot, devient ainsi l’un des visages clés du retour de la marque de Woking au sommet de …
Alpine poursuit la construction de son programme Hypercar WEC en officialisant l’arrivée de Victor Martins dans son effectif 2026. Le Français de 24 ans, dont le nom courrait depuis un moment, s’apprête ainsi à découvrir l’univers de l’endurance et des prototypes avec le constructeur de Dieppe. Passé par la filière …
On a eu un retour version déco GT One en juin dernier aux 24 Heures du Mans sur la Toyota GR010, en 2026 la marque nippone frappe fort avec une nouvelle (belle) livrée, un changement de nom et surtout des jokers utilisés… La FIA et l’ACO ont lancé un appel …
La saison 2025 s’est révélée inoubliable pour Ferrari en endurance et sera difficile à répéter. Le constructeur de Maranello a remporté à la fois les championnats du monde constructeurs et pilotes WEC, décroché une troisième victoire consécutive aux 24 Heures du Mans avec la 499P et a également connu un …
Toyota a officiellement levé le voile sur sa nouvelle Hypercar destinée au Championnat du monde d’endurance FIA 2026 : la TR010 Hybrid. Cette évolution marque une rupture visuelle et technique notable avec la GR010 Hybrid, engagée sans changement majeur d’identité depuis ses débuts en 2021. Les premières images publiées par …
Un an après son lancement officiel à Dubaï en décembre 2024, Genesis Magma Racing a vécu une année 2025 particulièrement intense. Entre la création de l’équipe, le Trajectory Programme en ELMS et le développement de l’Hypercar GMR-001 destinée au WEC, le chantier a été colossal. À la tête du projet, …
Team manager de la branche GT de WRT, Maxime Bonnefoy revient pour Endurance Live sur une saison 2025 riche en succès, de Bathurst à Indianapolis, et sur les défis à venir avec l’IMSA et le WEC. Entre stratégie, logistique et collaboration avec BMW, il dévoile les coulisses d’une équipe en …
À l’approche du lancement de la saison 2026 du Championnat du monde d’Endurance, Peugeot Sport a officialisé la composition de ses deux équipages engagés sur les Hypercars 9X8. Si l’identité des six pilotes était déjà connue, leur répartition entre les deux voitures restait encore à préciser. Sans réelle surprise, c’est …