Racing Motor Legends a publié son calendrier 2027. Dix événements sont au programme, dont deux d’exception en France. Chacun de ces rendez-vous accueillera plusieurs des 12 séries historiques de MRL, offrant un panorama unique de dix décennies de sport automobile, des modèles d’avant-guerre aux GT3 du XXIe siècle.
La saison de Racing Motor Legends s’annonce intense et très intéressante. La société a partagé son calendrier 2027 qui comprend dix dates. L’agenda conserve ses piliers, notamment le Donington Historic Festival qui reste programmé le premier week-end de mai. Comme le veut la tradition, la saison s’achève à Silverstone, avec The Season Finale. Après le succès de leurs éditions inaugurales en 2026, le London Historic Trophy de Brands Hatch, le BRDC Classic de Silverstone et les Trophées d’Auvergne de Charade, où Endurance Live était présent, sont tous reconduits en 2027. Ces meetings se sont immédiatement imposés comme des incontournables du calendrier des courses historiques. Parmi les nouveautés de 2027 figurent un « événement spécial » à Goodwood, qui ouvre la saison du 17 au 20 mars avec une formule originale mêlant essais et compétition, tandis que le tout nouveau Rewind Tour Britain (27 au 30 mai) combine des courses sur circuit, des spéciales de rallye, des courses de côte et des parcours de liaison… Le tout pour une aventure de quatre jours inspirée du légendaire Tour of Britain. Autre événement d’ampleur : le Grand Prix de France historique, prévu du 23 au 25 avril sur le circuit de Dijon-Prenois. « Créée en 2017, cette manifestation s’est rapidement imposée comme un rendez-vous incontournable du calendrier international, attirant un large public, au point que la journée du samedi affichait complet en 2026. Cette année, le meeting avait par ailleurs réuni 14 anciens pilotes de Formule 1, dont les trois Français en activité. Après deux premières éditions tenues à Magny-Cours, puis six sur le circuit Paul-Ricard, l’événement ouvre un nouveau chapitre de son histoire en rejoignant le légendaire circuit de Dijon-Prenois », partagent les organisateurs.
Traditionnellement organisé le premier week-end du mois de mai (férié au Royaume-Uni), le Donington Historic festival célèbre sa 16e édition en 2027, du 30 avril au 2 mai, ce qui en fait le plus ancien des événements de Motor Racing Legends. Il associe compétitions et animations pour toute la famille, dont des démonstrations ou encore des expositions de voitures de collection de toutes les époques sur les pelouses à l’intérieur du circuit. Après une édition inaugurale mémorable en 2026, le London Historic Trophy s’impose déjà comme un rendez-vous majeur du calendrier. Organisé sur le circuit préféré des Anglais, il utilise alternativement les tracés « Indy » et « Grand Prix », tous deux réputés pour leurs virages en dévers et leurs courbes rapides. Installé dans un amphithéâtre naturel, le circuit offre une visibilité exceptionnelle et spectaculaire aux spectateurs. Rendez-vous du 18 au 20 juin. En 2026, Motor Racing Legends a fait revivre les mythiques Trophées d’Auvergne, créés en 1958 et autrefois incontournables. Souvent surnommé le « petit Nürburgring », Charade demeure l’un des circuits les plus exigeants et spectaculaires d’Europe. Stirling Moss lui-même le décrivait d’ailleurs comme « le plus beau circuit au monde ». Niché au cœur des paysages volcaniques du Massif central, il offre une expérience unique, tant pour les concurrents que pour les spectateurs. Cette année, Jan Magnussen avait participé à cette épreuve. Sera-t-il présent du 9 au 11 juillet prochain ?
Après une première édition couronnée de succès, le BDRC Classic revient du 23 au 25 juillet. Plus de 300 voitures représentant dix décennies sont attendues en piste, des Bentley d’avant-guerre aux GT3 modernes. L’édition 2026 a par ailleurs réuni de nombreux pilotes et personnalités de renom, parmi lesquels Zak Brown, Alex Brundle, Marino Franchitti, Sir Chris Hoy (cycliste médaillé olympique), Jan Magnussen, Guy Smith, Steve Soper ou encore Darren Turner. Autre temps fort de la saison, l’Historic Grand Prix revient sur le circuit de Zandvoort, avec ses virages rapides et fluides ainsi que ses deux bankings, offre un terrain de jeu spectaculaire. Au-delà de la compétition, le meeting profite de l’atmosphère propre à la Riviera néerlandaise pour créer une ambiance de festival estival. Les Spa Six Hours auront lieu du 24 au 26 septembre. « Peu d’événements incarnent aussi fidèlement l’esprit du sport automobile historique que ce rendez-vous incontournable de Spa-Francorchamps. La course d’endurance, qui se prolonge jusque dans la nuit du samedi, est précédée de plusieurs épreuves dédiées aux plateaux de Motor Racing Legends. Une hospitalité exclusive, une implantation privilégiée au cœur du paddock et des garages réservés viennent compléter cette expérience unique. » Enfin, la saison Motor Racing Legends s’achève avec le traditionnel rendez-vous automnal sur le tracé « Grand Prix » de Silverstone. Réunissant certaines des plus belles voitures de course historiques, cet événement constitue une conclusion idéale dans le temple du sport automobile britannique. Installés une nouvelle fois dans l’ancien Paddock National, les concurrents peuvent profiter d’une ambiance « club » typiquement anglaise. « Notre développement se poursuit conformément au plan établi il y a deux ans. De quatre événements programmés en 2025, nous sommes passés à huit en 2026 et à dix en 2027. Une étape importante a été franchie cette année, avec la consolidation de notre base anglaise. Les événements de Donington, Brands Hatch et Silverstone ont chacun réuni plus de 300 voitures. Nous poursuivrons nos efforts afin de pérenniser ces rendez-vous et d’en affiner l’organisation. L’année 2026 a également vu la création de notre tout premier événement en France, les Trophées d’Auvergne. Notre ambition est désormais de renforcer notre présence en Europe, notamment grâce à des partenariats avec trois rendez-vous majeurs : le Grand Prix de France Historique, le Zandvoort Historic Grand Prix et les Spa Six Hours », partage Pierre-Antoine Lecoutour, directeur général de Motor Racing Legends.
