Dans un clip vidéo commémorant son glorieux passé, Toyota s’installe dans un décor traditionnel pour rassembler trois de ses autos ayant couru aux 24 Heures du Mans. Le thème commun est la livrée que l’on connaît aujourd’hui, inaugurée en 1998.
Toyota TS020 n°27, 24 Heures du Mans 1998
Aussi surnommée GT One, on ne présente plus la TS020 dessinée par André De Cortanze. Ses lignes, ainsi que l’ambition du programme ont marqué de nombreux fans, dans une époque où de nombreuses icônes sont nées. La numéro 27 était composée d’un line up totalement japonais, à savoir Ukyo Katayama, Toshio Suzuki, et Keiichi Tsushiya. En lutte pour le top 5 en début de course, elle terminera 9e de l’épreuve.
Toyota GR010 n°7, 24 Heures du Mans 2025
Première Hypercar à être dévoilée, la GR010 a fait de nombreux déçus à sa présentation : le public s’attendant à voir des autos au style plus proche de la série, mais elle peine à réellement faire la différence avec la TS050 qu’elle remplace. La livrée très passe-partout et sans réelle identité de l’époque n’a surement pas aidée, si l’on en croit la réception de ce même public concernant cette version le mans 2025, reprenant les codes de 1998 (Toyota célébrait ses 40 ans de 24 Heures du Mans lors de cette édition). Pilotée par Kamui Kobayashi, Nyck de Vries et Mike Conway, elle connait une course difficile avec un contact abîmant son ponton en début de course. Ça sera malgré tout une 5e place à l’arrivée.
Toyota TR010 n°7, 24 Heures du Mans 2026
Grosse évolution de la GR010, la TR010 se transforme de façon assez marquée, avec un traitement des surfaces plus en phase avec le règlement Hypercar. De là à penser que la TR010 représente ce qu’aurait dû être la GR010 en 2021, il n’y a qu’un pas : mais n’oublions pas que le règlement a pas mal évolué entre 2020 et 2023, certains choix n’étaient pas aussi évidents à ce moment là. La livrée de 1998 est cette fois-ci intégralement adoptée, marquant la fin des décorations plus génériques de la période GR Racing. La TR010 est la seule auto victorieuse des 3 présentées, Kamui Kobayashi, Nyck De Vries, et Mike Conway usant de toute la qualité stratégique de l’équipe Toyota pour déjouer les pronostics établis par la performance pure.
Mais que veut dire Toyota dans les dernières secondes de la vidéo ? « All 3 cars finally back to home at Fuji » Simple présentation statique ou parade à domicile de ces trois autos de la marque ? Nous le saurons bientôt.