Quelques jours avant le début de la saison d’Asian Le Mans Series 2026/2027, Endurance Live revient sur les dernières annonces relatives à cette compétition.
La liste complète des engagés de la manche du Castellet de l’Asian Le Mans Series a été révélée il y a peu dans nos colonnes (l’article est disponible ICI). A moins d’une semaine de la course, on fait le point sur les derniers changements :
- on aura noté l’absence d’une voiture initialement annoncée en septembre, la Ferrari n°8 du Dragon Racing où seul un pilote avait jusqu’alors été révélé en la personne deAxcil Jefferies.
- une séance de roulage a eu lieu au Paul Ricard pour l’écurie CLX Motorsport. Ses pilotes annoncés en Asian Le Mans Series et en Asian Michelin Le Mans Cup ont ainsi pu deverminer leurs montures.
- il n’y aura pas moins de sept Mercedes AMG GT3 Evo en course lors du lever de rideau de l’Asian Le Mans Series au Paul Ricard. Parmi celles-ci, on retrouvera la n°46 engagée par l’écurie britannique 2Seas Motorsport. A son volant, trois pilotes anglo-saxons sont annoncés dont Charles Dawson, Christian Mansell et Kiem Jewiss.
- il y aura aussi la n°87 de l’écurie germanique Winward Racing, partagée par un équipage composé de Rinat Salikhov, Gabriele Piana et Marvin Dienst.
- après Dudu Barrichello (fils de Rubens), Enzo Trulli (fils de Jarno) et Pipo Massa (fils de Felipe), c’est au tour d’un nouveau « fils d’ » une ancienne gloire de la F1 des années 90 de se joindre à la grille de l’Asian Le Mans Series ou de l’Asian Le Mans Cup en la personne de Charlie Wurz, fils d’Alex – double vainqueur des 24 Heures du Mans (en 1996 avec Joest Racing et Peugeot en 2009) et ancien pilote F1 chez Benetton, McLaren et Williams. Il fera ses débuts en Asian Le Mans Series au sein du team Algarve Pro Racing, qui ne compte pas moins de 6 titres en Asian Le Mans Series, et partagera le volant de l’Oreca n°20 avec Reno Moller et Theodor Jensen.
- deux McLaren sont attendues parmi les 47 voitures engagées en Asian Le Mans Series. Celles-ci le seront alignées par l’équipe britannique Garage 59 qui roule aussi en WEC. Andrew Kirkaldy, le directeur de l’équipe a indiqué : « Avec 29 GT3 et huit constructeurs au départ, nous savons que la concurrence sera particulièrement relevée, mais c’est précisément le genre de défi que nous recherchons. Nous serons la seule équipe à engager des McLaren, ce qui implique également une certaine responsabilité. Notre objectif est d’être compétitifs dès le début de la saison et de nous battre pour obtenir de solides résultats lors des six courses. » Pour arriver à ses fins, il se reposera sur Marco Pulcini, Freddie Tomlinson et Joseph Loake sur la n°60 alors que sur la n°58, on retrouvera Tom Fleming et les champions GT de la saison d’ALMS passée, Dustin Blattner et Dennis Marschall.
- il est attendu 17 voitures en Asian Le Mans Cup, une compétition qui viendra en support des courses de l’Asian Le Mans Series . Parmi celles-ci, on notera la présence de douze LMP3 dont huit en catégorie LMP3 Pro (une catégorie qui ne permet pas la présence d’un pilote Bronze au sein d’un équipage) et quatre en catégorie LMP3 (une catégorie où les pilotes Bronze sont acceptés). Cinq GT3 complètent la grille. La liste des engagés est disponible ICI
Prochain rendez-vous le vendredi 13 novembre au Castellet pour la première séance d’essais libres.