Vous en avez désormais l’habitude : notre retour sur une semaine d’actualité de votre discipline préférée. Au menu, un dernier coup d’œil sur la manche WEC d’Imola, le départ d’Acura de l’IMSA, le nouveau visuel des 24 Heures du Mans, Sarah Bovy aux 24 Heures de Spa et bien d’autres encore…
WEC
Pour la première manche de la saison, Toyota a surpris Ferrari sur ses terres. La marque italienne avait pourtant obtenu la pole position. Vous pouvez revivre la course des Hypercars ici. En GT3, c’est la BMW n°69 du team WRT qui s’est imposée. Idem, vous pouvez revivre les temps forts là.
Cinq pilotes du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA ont rendu visite à la section d’Imola de la Croix-Rouge italienne, prenant le temps de s’engager pour une cause essentielle en dehors des pistes. Alessio Rovera (VISTA AF Corse), Matteo Cressoni (Iron Lynx), le double champion IMSA « Pipo » Derani (Genesis Magma Racing) et le duo d’Alpine Endurance Team, Ferdinand Habsburg et Victor Martins, étaient présents. Le but : soutenir les communautés dans le besoin.
Avec 92 175 spectateurs réunis à Imola, le record de fréquentation de l’épreuve a été battu.
Grazie mille to all 92,175 of you with us here in Imola 🇮🇹
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) April 19, 2026
What a memorable way to start the season!#WEC #6HImola pic.twitter.com/Biar9YEAcf
Kimi Antonnelli a déambulé dans le paddock et a notamment discuté avec Victor Martins, le nouveau pilote Alpine WEC. L’actuel leader au championnat du monde de F1 semble avoir pris du plaisir à suivre cette manche.
McLaren en a dit un peu plus sur son projet Hypercar pour 2027. La marque a dévoilé le nom de son prototype ainsi que sa date de présentation.
50% de victoires, voilà une stat que beaucoup de marques aimeraient avoir en WEC. Toyota a remporté dimanche sa 50e victoire en 100 courses. Chapeau !
🏆 Victory at @autodromoimola.
— TOYOTA RACING WEC (@ToyotaRacingWEC) April 19, 2026
What a way to celebrate our 100th hybrid @FIAWEC race and start the 2026 season.#TOYOTARACING #TR010HYBRID #WEC pic.twitter.com/iEuZ8KbVZj
L’Automobile Club de l’Ouest (ACO) a ouvert un nouveau chapitre de l’histoire des 24 Heures du Mans en dévoilant une identité de marque entièrement repensée, conçue en collaboration avec frog, part of Capgemini, agence mondiale de conseil en création, spécialisée dans la réinvention des modèles business et les stratégies d’expériences.
ELMS
La liste des engagés pour les 4 Heures du Castellet (3 mai) a été publiée. Quarante-sept voitures seront en lice pour la deuxième manche de la saison après celle de Barcelone. La Michelin Le Mans Cup sera aussi de la fête, la liste des autos a été également dévoilée.
Valerio Rinicella, pilote Genesis Trajectory Program, sera la troisième homme sur l’Oreca n°28 d’IDEC Sport aux 24 Heures du Mans. L’Italien rejoint Paul Lafargue et Job Van Uitert.
Revivez la semaine barcelonaise de Reshad De Gerus (Inter Europol Competition) grâce à cette courte (et excellente) vidéo du pilote français…
IMSA
GT3
Sans programme competition en GT depuis le début de la saison 2026, Sarah Bovy, pilote Iron Dames sera au départ des CrowdStrike 24 Hours of Spa les 27 et 28 juin prochains en Pro-AM. Lauréate de la classique spadoise en 2022 dans la catégorie Gold et désignée Grand Marshal des 24 Heures du Mans 2026, la Belge sera épaulée par Xavier Knauf, Grégory Servais et Nicolas Baert. L’Aston Martin Vantage AMR GT3 n° 700 du team Comtoyou Racing sera donc confié à un équipage 100% belge.
Classic
Une première réussie : la première manche des « Legends of Le Mans » dont le premier meeting a eu lieu dans le cadre du WEC à Imola. Et avec de belles autos…
Pour rappel : ce week-end, le circuit de Nevers Magny-Cours accueille une nouvelle édition des Classic Days. Derek Bell est l’invité d’honneur, Jean Ragnotti est également convié à cet événement. Si vous êtes dans la région, il s’agit d’un événement à ne pas manquer !
Divers
Le sport automobile est en deuil. Lors de la quatrième manche du championnat NLS (Nürburgring Langstrecken-Serie), à laquelle participait Max Verstappen, un grave accident a marqué l’épreuve. Juste avant le mythique Carrousel, plusieurs voitures sont entrées en collision. Dans le choc, Juha Miettinen, 66 ans, est décédé. L’épreuve a été arrêtée et tout simplement annulée. « Je suis choqué par ce qu’il s’est passé. Nous aimons tous le sport automobile, mais dans ces cas comme celui-ci, il nous rappelle à quel point c’est dangereux. J’adresse mes plus sincères condoléances à la famille de Juha« , a réagi le quadruple champion du monde de Formule 1. La rédaction d’Endurance Live adresse ses condoléances à la famille et aux proches du pilote.
Baptême du feu pour Doriane Pin. Le jeune pilote Duqueine en LMP2 a pu participer à un test avec la Mercedes W12 avec laquelle la marque à l’étoile a été championne du monde des constructeurs en F1 en 2021. Elle a bouclé 76 tours du petit circuit de Silverstone. « C’était une chance unique et j’ai fait en sorte de profiter pleinement de cette journée, tout en donnant le meilleur de moi-même. Même si être une femme pilote ne me définit pas, c’était formidable de montrer ce dont nous sommes capables. Ce fut une journée riche en émotions et je suis également heureuse d’avoir pu partager cette expérience avec ma famille« , a partagé Doriane Pin.
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Allan McNish, pilote iconique des 24 Heures du Mans, a retrouvé un poste. L’Écossais a été engagé par Audi en tant que directeur de la compétition dans son écurie de Formule 1. « Allan McNish, figure centrale des activités sportives d’Audi et membre du projet F1 depuis sa création, sera chargé de coordonner l’ensemble des opérations sur le circuit« , a indiqué la marque aux anneaux. L’ex-pilote a remporté à trois reprises la classique mancelle et remporté le titre mondial en endurance en 2013. Il gérera le programme F1 où évoluent Nico Hülkenberg et Gabriel Bortoleto.
Il est prévu que le circuit du Bugatti du Mans soit fermé pour travaux du 4 au 30 octobre 2026. En effet, la piste mancelle verra son revêtement complètement refait cet automne. Les travaux engagés seront financés par le Syndicat Mixte des 24 Heures du Mans. Pour rappel, la vocation du Syndicat est, entre autres, de financer l’entretien et la modernisation des installations du circuit.
L’équipe d’Endurance Live félicite Pierre Ragues pour son élection à la tête de la Fédération Française de Sport Automobile. Il prendra ainsi la succession de Pierre Gosselin, élu quant à lui en 2024. « C’est avec beaucoup de fierté et de responsabilité que j’aborde cette nouvelle mission à la tête de la Fédération Française du Sport Automobile » a indiqué le français. « Je souhaite rassembler l’ensemble des acteurs de notre sport autour d’un projet fédérateur, alliant respect de notre héritage et volonté de renouveau, afin de rendre le sport automobile toujours plus accessible, moderne et tourné vers ses licenciés. »