La saison 2026 de la Michelin Le Mans Cup poursuit son lancement à un rythme soutenu. Après l’ouverture disputée sur le Circuit de Barcelona-Catalunya, le paddock met désormais le cap sur le sud de la France pour une course de deux heures qui s’annonce particulièrement dense. Au total, 88 pilotes issus de 27 nationalités composeront le plateau, répartis entre 24 LMP3, 10 LMP3 Pro/Am et 10 GT3. Un format qui confirme la bonne santé du championnat et son attractivité sur la scène européenne.
LMP3 : les équipes françaises veulent confirmer
La catégorie reine du championnat comptera 24 prototypes, dont 10 engagés par des structures françaises. Les regards seront tournés vers R-ace GP, auteur d’un début de saison idéal en Espagne.
L’écurie tricolore avait signé la pole position puis la victoire avec la Duqueine n°85 confiée à Enzo Peugeot et Danial Frost. Le tandem arrivera au Castellet avec l’étiquette de favori. La seconde voiture de l’équipe, la n°86 de Lena Bühler et Zack Scoular, sera également à surveiller.
23Events Racing tentera de transformer sa belle deuxième place de Barcelone en victoire à domicile, avec Colin Queen et Giovanni Maschio. Une seconde Ligier sera aussi engagée pour Isaac Barashi et Matteo Franco Segre. Parmi les autres équipes françaises attendues : ANS Motorsport, Forestier Racing by VPS, Trajectus Motorsport et M Racing. Plusieurs jeunes pilotes français, dont Louis Iglesias, Mathis Poulet et Arthur Rogeon, auront à cœur de briller devant leur public.
LMP3 Pro/Am : Racing Spirit of Léman en embuscade
Dix voitures composeront la grille Pro/Am. Le succès inaugural est revenu à Bretton Racing, qui arrivera leader grâce au duo Jacek Zielonka / Léo Sami Robinson.
Côté français, Racing Spirit of Léman représentera les couleurs nationales avec Christian Gisy et Oskar Kristensen, troisièmes en Espagne. Les champions en titre Eric de Doncker et Gillian Henrion chercheront quant à eux à rebondir après un premier week-end discret. Autre tricolore engagé : Romain Vozniak, attendu sur la Ligier n°16 d’Ajith RedAnt Racing.
GT3 : duel Aston Martin-Ferrari en vue
La classe GT3 promet une opposition relevée entre dix voitures. Leader du championnat, Racing Spirit of Léman arrivera avec ambition grâce à son succès barcelonais décroché par Valentin Hasse Clot et Philipp Sager sur Aston Martin.
L’autre équipe française, Code Racing Development, reconduira son Aston Martin avec Sebastian Moreno, auteur de la pole lors de la manche d’ouverture. La concurrence viendra notamment de Dinamic GT, deuxième en Espagne avec sa Porsche, mais aussi de SMC Motorsport, dont la McLaren n°77 avait terminé sur le podium avec Jean-Baptiste Simmenauer. Ferrari sera particulièrement bien représenté avec cinq 296 GT3 réparties entre AF Corse, Kessel Racing et Biogas Motorsport.
Le meeting du Castellet débutera vendredi 1er mai avec les essais libres, avant les qualifications et la course de deux heures programmées samedi 2 mai.
La liste des participants ICI
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