Le week-end final du Championnat du Monde d’Endurance FIA 2025 a débuté sous le signe de la performance pour Aston Martin. Lors de la première séance d’essais libres disputée jeudi sur le circuit international de Sakhir, Marco Sørensen a hissé la Valkyrie AMR-LMH du Heart of Racing en tête de la feuille des temps.
Le pilote danois a signé un chrono de 1’49’’697, réalisé dès les premières minutes d’une séance de 90 minutes marquée par une chaleur écrasante. Une performance suffisante pour reléguer la concurrence à plus d’une seconde et demie. Derrière lui, Robert Kubica a placé la Ferrari 499P n°83 du team AF Corse à 1,466 seconde du meilleur temps, juste devant Ross Gunn, troisième sur l’autre Valkyrie (n°007).
Paul Di Resta s’est illustré au volant de la Peugeot 9X8 n°93, quatrième à un peu plus de deux secondes, tandis qu’Antonio Giovinazzi a bouclé le top 5 sur la Ferrari n°51, leader du championnat. Les Toyota GR010 Hybrid, en retrait, ont complété le groupe de tête, Sébastien Buemi signant la meilleure performance pour la marque japonaise avec la Toyota n°8. Dans le reste du peloton, Frédéric Makowiecki a positionné l’Alpine A424 n°36 à la huitième place, suivi par Antonio Fuoco sur la Ferrari n°50 et Julien Andlauer sur la Porsche Penske n°5. La BMW M Hybrid V8 n°15, retardée en début de séance, a fermé la marche du plateau Hypercar, à plus de quatre secondes du leader.
En LMGT3, Ben Barker s’est montré le plus rapide pour Proton Competition, au volant de la Ford Mustang GT3 n°77, avec un chrono de 2’02’’681. Les deux Lexus RC F GT3 du team Akkodis ASP ont suivi, José María López devançant Ben Barnicoat, tandis que Team WRT a placé ses BMW M4 GT3 EVO aux quatrième et cinquième rangs. La séance s’est déroulée sans incident majeur, hormis un test de neutralisation par Full Course Yellow en toute fin de session.
Le classement de la séance ICI