Ferrari commence parfaitement le week-end américain avec un doublé pour cette première séance. Alpine et Toyota semblent être dans le rythme.
Hypercar : Ferrari tout devant
Les Ferrari ont rapidement trouvé la solution. Les 499P ont très vite occupé les premiers rôles de cette séance grâce à des chronos très rapides, à quelques dixièmes seulement des références de la première session de 2025. La n°51 a gardé les commandes tout du long (1:53.824) devant la n°50. Toyota semblait très à l’aise sur ce premier roulage du week-end en tenant tête aux Ferrari (4e et 6e chronos). Les Alpine ont été particulièrement efficaces en intégrant le top 5. Mieux que cela, la n°36 a même devancé les deux TR010. Chez Aston Martin, après un début de séance convaincant, les Valkyrie ont légèrement chuté dans la hiérarchie. La n°009 a réalisé le 8e temps et la n°007 le 12e. Chez Cadillac, seule la n°38 est parvenue à intégrer le top 10 avec une 7e place, la voiture soeur était plus en difficulté avec la 16e marque. Chez Genesis, le travail a été correct avec le 9e chrono de la n°19 et le 14e de la n°17. Chez Peugeot, les sentiments sont partagés car seule la n°94 s’est montrée grâce à un 10e temps, l’autre n’a pas fait mieux que la 13e position. Pour BMW, le week-end commence difficilement puisque les hypercars sont assez loin : 15e et 17e. Les écarts sont tout de même serrés car douze voitures se tiennent en une seconde.
LMGT3 : Six voitures en une seconde
Alors que la Mercedes n°61 avait dominé une grande partie de la séance, Thomas Fleming au volant de la McLaren n°10 (Garage 59) a pris les commandes de la catégorie à 20 minutes de la fin. Le Britannique a réalisé un chrono de 2:06.016. Le classement de la catégorie LMGT3 est plutôt serré puisque six voitures se tiennent en moins d’une seconde : la McLaren n°10, la Mercedes n°61, la McLaren n°59, la Ferrari n°21, l’Aston Martin n°23 et la Ford n°88. Si Ford, McLaren et Aston Martin se sont montrés à leur avantage, en revanche, pour Porsche, Corvette et BMW, cela a été plus difficile. Ces trois marques occupent les six dernières places. Les deux Lexus du team Akkodis ASP ont réalisé une séance moyenne avec les 9e et 12e temps. La seconde Mercedes a tout juste terminé à la 10e place, devant l’autre Ferrari, la n°54.
Les chronos de cette séance sont ICI.