Le monde de l’endurance reprend de plus en plus ses droits. Après une période estivale assez calme, les compétitions vont reprendre. Ford est attendue dans les prochains jours avec le premier roulage de son hypercar.
WEC
Les actualités concernant le championnat du monde d’endurance ont été rares en ce mois d’août. Mais cela devrait très vite reprendre. Ford va tester pour la première fois son Hypercar dans les prochains jours. On devrait donc rapidement découvrir le visage de ce prototype très attendu. Pour rappel, la voiture est dotée d’un châssis ORECA et équipée d’un V8 qui a démarré très récemment. Une photo a d’ailleurs circulé sur Internet avant même ce premier roulage. Mais attention, il n’y a rien d’officiel dans ce visuel.
Sébastien Buémi a décidé de mettre un terme à son engagement en Formula E au terme du dernier rendez-vous de la saison. Le Suisse, également pilote chez Toyota, se concentrera désormais à 100% sur son programme endurance.
Cadillac a dévoilé le V-ONE Concept, une étude de style et de technologie inspirée directement de la Cadillac V-Series.R engagée en endurance. Pensé autour du pilote, ce prototype imagine le transfert du savoir-faire de la piste vers une expérience routière radicale.
ELMS
Triste nouvelle pour Clément Mateu. Le Français engagé avec Racing Spirit of Léman ne pourra pas voir le bout de la saison. Celui qui était par ailleurs notre chroniqueur a annoncé la fin de son exercice pour des raisons financières. Pour la manche de Spa-Francorchamps, il sera remplacé par Anthony McIntosh. Le pilote Bronze est déjà passé par le Racing Spirit of Léman l’an dernier. Il est également associé à WRT en WEC.
Les 4 Heures de Spa-Francorchamps 2026 marqueront le 10e anniversaire de l’épreuve belge en European Le Mans Series. Pour cette quatrième manche de la saison, 47 voitures, 140 pilotes et 30 équipes sont attendus dans les Ardennes, avec un plateau toujours aussi relevé dans les quatre catégories. On vous présente les différentes plateaux ici.
IMSA
Le week-end prochain aura lieu la neuvième manche de la saison au Virginia International Raceway, une manche 100% GTD, où 23 machines se battront pour la victoire. La bataille fait rage dans les deux catégories : les trois premiers du GTD PRO ne sont séparés que par 21 points, tandis que du côté du GTD, seulement 45 unités séparent le leader de la 4ᵉ place.
La liste des engagés est à retrouver ici
IGTC
Les 1 000km de Suzuka auront lieu du 11 au 13 septembre sur le célèbre circuit Japonais. Le SRO a diffusé cette semaine la liste des GT inscrites, elle compte 28 GT3 dont 9 équipages engagés en PRO. Huit constructeurs sont représentés dont Nissan et Lexus. La marque la plus représentée est Porsche avec 10 voitures alignées.
La liste des engagés est à retrouver ici.
Classic
Une autre nouvelle bien triste. Une Mazda 767B a été endommagée par le feu lors du Monterey Car Week. Malgré les efforts des personnes présentes dans les stands, cette voiture légendaire a subi de gros dégâts. Les propriétaires de la voiture ont annoncé qu’elle serait restaurée.
Um histórico Mazda 767B pegou fogo durante um evento da Rolex.
— MANUAL DO PILOTO (@ManualdoPiloto) August 10, 2026
O protótipo japonês faz parte de uma geração extremamente importante para a história da Mazda no endurance e utilizava o característico motor rotativo da fabricante japonesa. pic.twitter.com/P1MB72Kz48
Divers
Plus de vingt ans après la sortie du film Michel Vaillant, l’une des trois Vaillante construites pour le tournage est proposée à la vente. Inspirée de la Lola B98/10, cette voiture de cinéma conserve une véritable configuration de prototype et est affichée à 40 000 euros.
Le calendrier 2027 des 24 Heures Series a aussi été dévoilé. La première course se tiendra au Mugello le 21 mars. Place ensuite aux 12 Heures de Spa-Francorchamps le 11 avril, les 12 Heures du Red Bull Ring le 16 mai, les 12 Heures du Paul-Ricard le 6 juin et pour terminer les 24 Heures de Barcelone les 11 et 12 septembre.
Honda a décidé de lancer un nouveau programme HRC Heritage Racing. Celui-ci propose des services complets de restauration, de vente, d’entretien et d’assistance sur circuit pour les voitures de course historiques Honda et Acura. Des voitures engagées en IMSA seront, entre autres, proposées. « Les voitures de course classiques ne meurent jamais, leur légende et leur aura ne font que grandir. Le programme HRC Heritage Racing a pour vocation de permettre à nos incroyables Honda et Acura de continuer à faire ce pour quoi elles sont nées : la course », a déclaré David Salters, président de HRC US. « En tant que constructeur de ces machines victorieuses et gardien de la propriété intellectuelle et du savoir-faire d’origine, HRC est idéalement placé pour les restaurer dans leur configuration d’origine, garantissant ainsi leur retour authentique à la compétition historique et leur permettant d’être appréciées par nos clients et nos fans. »
Décès
Nous avons appris le décès, mercredi 12 août, de Hiroshi Okuda, ancien patron de Toyota à l’âge de 93 ans. Il était à l’origine de la Prius, la première voiture hybride produite en grande série. Aujourd’hui, cette technologie se retrouve pratiquement partout, y compris dans les prototypes de course du Mans de la marque.