FIA-ACO : l’accord pour le WEC confirmé jusqu’en 2027

Comme nous vous l’annoncions hier soir, l’avenir de la collaboration entre la FIA et l’ACO suscite des interrogations. Mais après les informations évoquant une possible rupture, les deux organisations ont finalement apporté des précisions sur la situation du FIA WEC et sur l’accord qui les lie jusqu’en 2027.

La FIA a démenti les informations faisant état d’une possible rupture avec l’Automobile Club de l’Ouest. La Fédération confirme que l’accord actuel concernant la promotion du FIA WEC reste valable jusqu’à la fin de la saison 2027, tandis que les discussions se poursuivent pour l’avenir.

La rumeur a rapidement pris de l’ampleur dans le paddock de l’endurance. Alors qu’une information publiée par le média allemand Auto Motor und Sport évoquait une possible fin de la collaboration entre la FIA et l’Automobile Club de l’Ouest (ACO), la Fédération internationale de l’automobile a apporté une clarification importante.

Dans une déclaration transmise aux médias, et non dans un communiqué publié sur son site internet, la FIA confirme que son accord actuel avec l’ACO concernant la promotion du championnat du monde d’endurance reste en vigueur jusqu’à la fin de 2027.

©️DPPI

La FIA dément une rupture avec l’ACO

L’information initiale faisait état de difficultés entre les deux organisations et de l’absence supposée d’un accord pour la promotion du WEC à partir de 2027. Une situation qui aurait pu conduire la FIA à envisager un appel d’offres pour trouver un nouveau promoteur. La Fédération a toutefois rapidement précisé sa position. L’accord existant avec l’ACO couvre bien la saison 2027. Des discussions sont par ailleurs engagées concernant une éventuelle prolongation au-delà de cette échéance. La FIA souligne également la croissance du championnat depuis l’introduction des règlements Hypercar et LMGT3, mettant en avant l’implication commune des constructeurs, équipes, pilotes, partenaires, de l’ACO et de Le Mans Endurance Management (LMEM).

Des discussions pour l’après-2027

L’ACO et le FIA WEC ont également réagi à cette polémique. Leur déclaration va dans le même sens : les deux organisations travaillent actuellement sur l’avenir du championnat au-delà de 2027. L’ACO rappelle notamment que sa collaboration avec la FIA accompagne le développement du championnat depuis sa création en 2012. Les deux parties évoquent des discussions qui progressent dans un « esprit constructif » et réaffirment leur volonté de poursuivre leur coopération. Il faut donc distinguer deux éléments. Pour 2027, l’accord est déjà en place. Pour les saisons suivantes, les négociations sont toujours en cours.

©️ DPPI / FIAWEC

Le WEC poursuit son développement

Cette clarification intervient alors que le FIA WEC prépare une saison 2027 particulièrement importante. Le calendrier dévoilé pour la prochaine campagne comportera neuf manches, avec notamment le retour de Silverstone et une nouvelle fois une finale organisée à Bahreïn. Le calendrier a été approuvé par le Conseil mondial du sport automobile de la FIA en juin. Le championnat bénéficie également d’une dynamique portée par la présence de nombreux constructeurs en Hypercar et par la convergence des règlements LMH et LMDh avec l’IMSA. Dans ce contexte, une rupture immédiate entre la FIA et l’ACO aurait constitué un changement majeur dans la gouvernance du championnat. La déclaration publiée par la FIA écarte aujourd’hui cette perspective pour 2027.

Quel avenir après 2027 ?

La véritable inconnue se situe désormais au-delà de la prochaine saison. La FIA et l’ACO doivent encore parvenir à un accord sur la prolongation de leur collaboration. La question est d’autant plus importante que le WEC prépare déjà son prochain cycle réglementaire. Les grandes lignes de la réglementation Hypercar à l’horizon 2030 ont récemment été approuvées par la FIA, l’ACO et l’IMSA, avec l’objectif de poursuivre la convergence entre les différentes plateformes. À ce stade, aucune rupture n’est donc annoncée entre la FIA et l’ACO. Le contrat actuel garantit la continuité de la promotion du FIA WEC jusqu’à fin 2027. Les négociations qui viennent détermineront désormais la forme de leur collaboration pour les saisons suivantes.

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