Alors que le FIA WEC aborde la dernière manche de la saison 2026, Cadillac vise une fin d’année solide et souhaite encore progresser au championnat constructeurs. Keely Bosn, responsable des programmes Cadillac Racing en WEC et en IMSA, revient sur les objectifs de l’équipe, le partage des données entre les structures et le développement de la voiture pour les prochaines saisons.
Quel est l’objectif principal de Cadillac pour les dernières courses de la saison ?
« Nous voulons encore progresser au championnat Constructeurs. C’était un objectif important cette saison : gagner des courses, montrer notre rythme et rester compétitifs. Nous voulons terminer l’année en étant bien placés au championnat et avec un podium à la clé. »
Cadillac est engagée à la fois en WEC et en IMSA. Comment les deux programmes partagent-ils leurs données et leurs enseignements pour faire progresser la voiture ?
« Les ingénieurs et les responsables techniques des programmes WEC et IMSA se rendent régulièrement sur les courses des deux championnats. Des ingénieurs et des membres de la direction d’Action Express étaient également présents aux 24 Heures du Mans cette année. Le partage des données entre les trois équipes se poursuit donc en permanence, avec un rôle essentiel de General Motors. Nous analysons continuellement ces informations pour améliorer la communication entre les équipes et faire progresser la voiture actuelle, tout en préparant également notre voiture de 2030. »
Avec l’arrivée de nouveaux constructeurs en Hypercar, comment la marque Cadillac prépare-t-elle son avenir à long terme ?
« Nous travaillons constamment sur le développement. Cette année, nous avons beaucoup progressé grâce à nos évolutions aérodynamiques. Nous préparons également des améliorations pour la saison prochaine, sur lesquelles nous communiquerons davantage prochainement. Nous poursuivons notre travail d’ingénierie avec Dallara, nos fournisseurs et les équipes de développement internes de General Motors. »