C’est l’article que vous attendez tous : le recap’ d’une semaine qui a été chargée, mais moins que la dernière. Au menu, les horaires du Pesage des 24 Heures du Mans, le starter de la course, l’après Spa WEC, deux nouvelles décos Le Mans, le nouveau travail de Dorian Pin, le « sold out » du Nurburgring… C’est parti !
WEC
Pour deux des abandons des 6 Heures de Spa, on connait désormais la cause. La Cadillac Team JOTA n°38 s’est retirée suite à un souci de transmission après avoir eu un incident plus tôt en course avec la Porsche n°92 Manthey. Idem pour la Lexus n°78 qui semble avoir été trahie par des soucis électriques. C’est ce que nous raconte notre nouveau chroniqueur WEC Hadrien David. Elle s’était élancée de la pole position.
Aucune sanction n’a été prise pour l’incident entre l’Alpine n°35 d’Antonio Felix Da Costa et l’Aston Martin n°009 d’Alex Riberas. Aucune pénalité non plus pour les deux BMW M Hybrid V8 n°20 et n°15 qui étaient sous enquête pour la dernière relance après l’entrée de la voiture de sécurité.
Michelle Gatting, Célia Martin, Sarah Bovy étaient présentes sur la grille des 6 Heures de Spa-Francorchamps. On a aussi pu croiser Jacky Ickx sur ses terres ainsi que Doriane Pin, pilote de développement du Team Peugeot TotalEnergies, et Anthony Davidson.
Un nouveau record de spectateurs pour le FIA WEC à Spa. Il est vrai qu’il fallait se lever tôt pour arriver au circuit et trouver de la place dans les tribunes. Le FIA WEC se porte bien…
101,606 of you making this event so special, a record-breaking attendance at Spa 💙
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) May 9, 2026
Same time next year?#WEC #6HSpa pic.twitter.com/jVqSiHIePX
Pour revoir les meilleurs moments de la course, c’est juste en dessous…
Akkodis a dévoilé une livrée spéciale en vue des 24 Heures du Mans pour la n°78. La GT japonaise délaissera sa traditionnelle robe rouge et noire pour adopter les couleurs jaune orangé et bleu. Dans la foulée, la déco de la n°87 a aussi été publiée.
Les horaires de passage des voitures au Pesage, prévu vendredi 5 et samedi 6 juin ont été dévoilés. Et on commencera avec du lourd avec les deux BMW Hypercar, lauréates des 6 Heures de Spa, suivies des deux Genesis GMR-001.
Des séances d’essais privées ont eu lieu sur plusieurs circuits européens. En début de semaine, Genesis Magma Racing tournait au Paul Ricard alors qu’AF Corse et l’Oreca n°183 avalaient des kilomètres sur le circuit de Motorland Aragon en Espagne.
L’Automobile club de l’Ouest a indiqué que Mark Cavendish allait être le starter de la prochaine édition. L’homme de l’île de Man est le cycliste le plus victorieux sur le Tour de France (35) en termes de victoires d’étapes.
Racing Spirit of Léman a présenté sa « RSL AMR Show-car », en fait la petite sœur civile de l’Aston Martin Vantage GT3 n°59 qui roulera aux 24 Heures du Mans en LMGT3 avec Clément Mateu, Marius Fossard et Valentin Hasse-Clot. Cette Aston Martin Vantage de route a donc repris les couleurs de la « vraie » et sillonnera les routes de la Sarthe à partir du jeudi 4 juin, soit la veille du Pesage.
Nos confrères de Ouest-France ont indiqué que l’ACO déménagerait prochainement ses bureaux, actuellement situés dans l’enceinte du circuit Bugatti, vers le Technoparc aux abords Sud du circuit. Le bâtiment dédié à l’ACO serait d’une surface de 11 000 m2. Nos confrères indiquent par ailleurs que de plus amples détails sur ce déménagement seraient communiqués pendant la traditionnelle conférence de presse du vendredi précédent les 24 Heures du Mans.
Certains fans du Moto GP ayant suivi le GP de France au Mans à la télévision le weekend dernier ont certainement éprouvé un moment de doute devant leur écran. En effet, si la mythique passerelle Dunlop du circuit du Mans a bien basculé chez Goodyear en début d’année, les images du Moto GP retransmises ce week-end reflétaient une passerelle aux couleurs or et rouges du transporteur DHL. Que les fans set rassurent… Elle est bien restée aux couleurs de la marque Goodyear. Il s’agissait en fait d’une image altérée par l’intelligence artificielle au moment de sa diffusion télévisuelle.
Classic
C’était le Grand Prix Historique sur le circuit du Paul Ricard le week-end dernier. Certes, une large place était accordée aux Formule 1 avec beaucoup de pilotes de renom, mais quelques superbes autos d’endurance ont aussi roulé dont une Alpine, une Ligier JS2 et cette superbe Ferrari …
Divers
Ce week-end se tiennent les 24 Heures du Nürburgring. Cette édition est très spéciale puisque le quadruple champion du monde de Formule 1, Max Verstappen, y participe. « L’effet Max » est tel que la totalité des billets pour assister à la course on trouvé preneur. Il s’agit de la première fois dans l’histoire de l’épreuve que cette situation se produit.
Présente dans le paddock de Spa-Francorchamps, Doriane Pin a mené une conférence de presse lors de laquelle elle a abordé son retour en endurance, ses deux première courses de la saison ainsi que sa prochaine participation aux 24 Heures du Mans.
Elle a aussi obtenu un nouvel emploi. La Tricolore est devenue pilote de développement pour Citroën en Formula E. « Je suis très heureuse de rejoindre ce projet et d’endosser ce nouveau rôle. La Formula E est un championnat en pleine croissance, passionnant à regarder comme à piloter. J’ai déjà commencé à travailler sur le simulateur Gen4 avec l’équipe, ce qui m’a permis de mieux comprendre les systèmes et l’approche de pilotage. En tant que pilote française, c’est une grande fierté de rejoindre Citroën, une marque avec un fort héritage en sport automobile et faire partie de cette histoire compte énormément pour moi. J’ai hâte de commencer et de construire quelque chose ensemble« , a réagi la jeune femme.