Sur le tracé du Circuit Paul Ricard, les qualifications de la Michelin Le Mans Cup ont livré un verdict serré et révélateur des forces en présence avant la course. Dans une séance courte et intense, Louis Iglesias a su faire la différence au moment décisif pour offrir la pole position à ANS Motorsport devant son public.
En LMP3, tout s’est joué dans les dernières secondes. Iglesias a signé un tour référence en 1:58.532 au volant de la Ligier #9, reléguant la concurrence à près d’une demi-seconde. Une performance nette dans un peloton particulièrement compact. Derrière lui, Arthur Rogeon a arraché la première ligne avec la Ligier #12 du team Brutal Fish by Campos grâce à un tour en 1:58.997, également réalisé sous le drapeau à damier. La deuxième ligne reflète cette densité avec Colin Queen (23Events Racing) en 1:59.007, talonné à moins d’un dixième par Jules Caranta sur la Duqueine Nielsen Racing. Plus loin, les prétendants habituels comme R-ace GP restent en embuscade, malgré une qualification plus discrète pour la voiture victorieuse à Barcelone, seulement dixième.
La catégorie LMP3 Pro/Am a confirmé une tendance déjà observée en ce début de saison : Alexander Bukhantsov impose son rythme. Le pilote d’Inter Europol Competition a signé une deuxième pole consécutive avec un chrono de 2:01.147, creusant un écart de plus de huit dixièmes sur ses poursuivants. Stefan Aust (Rinaldi Racing) complète la première ligne après un tour solide en toute fin de séance, juste devant Jacek Zielonka, vainqueur à Barcelone, qui confirme la régularité de Bretton Racing. Derrière, la hiérarchie reste ouverte avec plusieurs équipages capables de jouer les premiers rôles en course, notamment dans un contexte où la gestion du trafic sera déterminante.
En GT3, Sebastian Moreno poursuit sur sa lancée. Le Colombien de Code Racing Development s’offre une deuxième pole en 2026 grâce à un tour en 2:04.744 au volant de son Aston Martin Vantage. Il devance nettement le champion en titre Alessandro Cozzi (AF Corse), repoussé à plus de sept dixièmes. Gonzales De Andres Martin place la McLaren de SMC Motorsport en troisième position après avoir brièvement menacé la pole, tandis que les Ferrari de Kessel Racing et la Porsche Dinamic GT complètent le haut de la feuille des temps dans un mouchoir de poche.
