Après une saison 2025 aboutie et couronnée par le titre en European Le Mans Series, Panis Racing a officiellement salué la fin de sa collaboration avec Marc Van Der Stratten (VDS). Cela vient conclure deux années marquées par des succès majeurs en LMP2 (quatre victoires) et un titre.
Tout a commencé fin 2023 lorsqu’Olivier Panis se retrouve dans l’impasse. Certes, il a les hommes, mais plus de voiture et Tech1, la structure de Sarah et Simon Abadie) a décidé d’arrêter. Un soir lors d’une conversation téléphonique avec Marc Van Der Stratten, tout bascule comme l’a très bien expliqué Olivier Panis (à lire ICI). Depuis, la machine a été mise en route et, dès 2024, le trio Manuel Maldonado / Charles Milesi / Arthur Leclerc signe une première victoire aux 4 Heures d’Imola et termine la saison à la 4e place.
En 2025, nouvelles couleurs, nouveau numéro, nouvelles ambitions. Engagée sous l’appellation VDS Panis Racing en European Le Mans Series, la structure française s’impose rapidement comme l’une des références du plateau LMP2. L’Oreca 07 n°48 confiée à Charles Milesi, Esteban Masson et Oliver Gray s’impose à Imola, Spa-Francorchamps et Portimão. Avec 14 et 16 points d’avance au final, respectivement sur Inter Europol Compétition et IDEC Sport, VDS Panis Racing est sacrée, dix ans après la création de l’équipe par l’ancien vainqueur du Grand Prix de Monaco F1 1996 (Ligier). De plus, la structure décroche une invitation automatique pour les 24 Heures du Mans, objectif central du projet.
À l’issue de cette saison particulièrement dense, Panis Racing tourne une page importante de son histoire en rendant hommage à son partenariat avec Marc VDS, arrivé à son terme après deux exercices de haut niveau. Dans un message empreint de reconnaissance, l’équipe a montré toute sa gratitude : « Merci pour sa confiance, son engagement et son soutien. Marc fait désormais partie de notre histoire. ».
Désormais résolument tournée vers 2026, Panis Racing affiche une ambition claire : défendre son titre en ELMS et signer un très beau résultat aux 24 Heures du Mans après la 2e place décrochée en juin dernier (Oliver Gray, Esteban Masson et Franck Perera). Cela passera par un nouveau nom, Panis Racing s’associant à Forestier Racing, structure évoluant jusqu’à présent en LMP3 et créée par Matthieu Vaxiviere, Raphaël Serrano et un certain…Aurélien Panis. La nouvelle appellation est désormais Forestier Racing by Panis. Sans surprise, Louis Rousset en est le premier pilote et on devrait retrouver Esteban Masson dans le baquet pour une 2e année consécutive. Mais qui remplacera Charles Milesi parti chez CLX Motorsport (avec Felipe Fraga et Georgios Kolovos) ? Affaire à suivre…
