La 35e édition du Tour Auto, prévue du 3 au 9 mai, s’annonce grandiose. Du Grand palais de Paris à Biarritz, cet événement est considèré comme un musée à ciel ouvert. On vous présente cette épreuve et son parcours.
Après cinq ans d’absence, le Tour Auto est de retour au Grand Palais de Paris pour la traditionnelle journée de vérifications techniques et administratives. Véritable écrin architectural et haut lieu de l’histoire du Tour Auto, la verrière parisienne accueillera les voitures engagées et le public dimanche 3 mai de 16h à 22h et lundi 4 mai de 9h30 à 18h, sur présentation du programme officiel vendu 15€. Dimanche 3 mai de 8h à 10h, plus de 160 voitures engagées pour de cette 35e édition défileront au cœur de Paris lors d’une parade exceptionnelle. Le convoi, escorté par la Garde républicaine, partira de la place de la Concorde, remontra la célèbre avenue des Champs-Élysées jusqu’à la place de l’Etoile, avant de redescendre vers le Grand palais. « Un moment exceptionnel offrant une mise en scène unique du patrimoine automobile en plein centre de la capitale« , note Peter Auto.
La première étape de cette épreuve se tiendra mardi 5 mai et se rendra à Clermont-Ferrand et, plus précisément, à la Grande Halle d’Auvergne. Au petit matin, les 240 voitures quitteront le Grand palais en direction du château de Courances. Une fois le départ donné, les participants se rendront vers leur première épreuve sur route fermée à travers un vignoble surplombé d’une vue imprenable sur Irancy et ses alentours. Après une pause-déjeuner au château de Planchevienne situé dans la commune de Magny-Cours, les équipages rejoindront leur première épreuve sur piste sur le circuit de Nevers – Magny-Cours. Une fois l’adrénaline retombée, les concurrents reprendront la route en direction de Clermont-Ferrand. Ils auront une opportunité inédite de faire un tour sur la piste d’essai Michelin du site de Ladoux, avant de rejoindre le parc fermé de la Grande Halle d’Auvergne. Le paddock sera accessible à partir de 18h15.
Au lendemain de cette première étape d’échauffement, les concurrents prendront la route vers le sud-est à travers les panoramas spectaculaires du massif de puy de Sancy, pour rejoindre la première spéciale sur route fermée de la journée. Les participants se dirigeront ensuite vers le parc naturel de l’Aubrac pour leur deuxième spéciale de la journée. Avant de clôturer cette deuxième étape du Tour Auto, les équipages passeront devant l’imposante cathédrale de Mende avant d’effectuer leur troisième et dernière spéciale de la journée. Pour terminer cette deuxième étape en beauté, les participants dîneront au pied du pont du Gard. L’arrivée est prévue à 17h30. Jeudi 7 mai, les concurrents quitteront le Pont du Gard et prendront la direction de la première spéciale du jour. Ils traverseront les routes pittoresques aux paysages exceptionnels du cirque de Navacelles et du parc national des Grandes Causses. Après la pause-déjeuner, les concurrents rejoindront la deuxième spéciale sur route fermée avant de se diriger vers le circuit d’Albi pour une épreuve sur piste. Cette troisième étape se clôturera à Toulouse, au musée Aeroscopia. Le peloton arrivera aux alentours de 17h.
Vendredi 8 mai, tout ce petit monde se rendra à Pau, place de Verdun (à partir de 17h). En ce matin de l’avant-dernière journée du Tour Auto, les équipages démarreront leur ascension sur les routes sinueuses des Pyrénées, où se déroulera une spéciale sur route. Ils atteindront un point culminant de 1 569m d’altitude dans le Col de Peyresourde avant de redescendre par le célèbre Col d’Aspin. Après un pique-nique dans Bagnères-de-Luchon, les équipes prendront la route en direction de la 2e épreuve spéciale de la journée en passant par Lourdes. Enfin, les participants entreront sur le circuit de Pau-Arnos. Après avoir terminé la 3e épreuve sur piste de ce rallye, les équipages se dirigeront vers le palais Beaumont, situé non loin de Pau, pour clôturer cette journée en beauté.
Enfin, l’arrivée de la compétition est prévue à la cité de l’Océan de Biarritz samedi 9 mai vers 16h30. Au cours de la journée, les concurrents traverseront les vallons et vignobles entre Viella et Riscle afin d’effectuer leur avant-dernière épreuve spéciale sur route fermée, puis se rendront sur le circuit de Nogaro. Après la pause déjeuner, les équipages traverseront les plaines du Gers, de Bigorre et du Béarn, avant de passer au cœur de La Bastide-Clairence. Enfin, ils rejoindront la dernière épreuve spéciale du rallye, au pied de la Rhune, sommet emblématique de la région. Près de 240 voitures sont engagées sur cette manifestation organisée par Peter Auto. On retrouve, entre autres, une De Tomaso Pantera, une Ford GT40, une Ligier JS2 pilotée par l’incontournable Mister John of B. Un important contingent de Jaguar Type E sillonnera les routes tricolores. Parmi les personnalités présentes, figurent Margot Laffite (équipage 226), les célèbres chefs étoilés Michel et César Troisgros (équipage 287), le chanteur Jean-Pierre Mader (équipage 128) ou encore le journaliste TV François Allain (équipage 70).