La future Ford Hypercar a effectué ses premiers tours de roues au Circuit Paul Ricard. Une étape importante pour le constructeur américain, qui prépare son retour au sommet du FIA WEC en 2027.
C’est une nouvelle étape qui débute pour Ford Racing. Son prototype LMDh destiné au FIA WEC 2027 a pris la piste pour la première fois au Circuit Paul Ricard, lançant officiellement sa campagne d’essais en conditions réelles.
Après avoir fait entendre son V8 pour la première fois dans le châssis en juillet, la future Ford Hypercar a désormais entamé ses premiers essais en piste. Conçu par ORECA, le prototype est propulsé par un V8 atmosphérique Ford de 5,4 litres, associé au système hybride standard des LMDh
Ford alignera deux Hypercars dans le championnat du monde, avec notamment Logan Sargeant, Mike Rockenfeller, Sebastian Priaulx, Matt Campbell, Tom Blomqvist et Nick Yelloly.