À quatre heures de l’arrivée des 24 Heures du Mans 2026, la lutte pour la victoire reste plus indécise que jamais. Entre pénalités, voiture de sécurité, abandon de Genesis, soucis pour Ferrari et Alpine, et spectaculaire accident de la Porsche n°91 à Mulsanne, la Cadillac n°12 a repris les commandes devant les BMW et les Toyota toujours à l’affût.
La matinée a été mouvementée avec l’abandon de la Genesis n°17, plusieurs pénalités pour Cadillac et des problèmes pour la Ferrari n°50 ainsi que l’Alpine n°36. En tête, la BMW n°20 a longtemps contrôlé la course avant de céder les commandes à la Cadillac n°12, tandis que les Toyota n°7 et n°8 restent en embuscade.
Les faits marquants
08h29 : Une Genesis est arrêtée à l’entrée des Esses de la forêt. Si la n°19 a déjà connu plusieurs problèmes dans la nuit, c’est cette fois au tour de la n°17 d’être immobilisée. L’hypercar a abandonné quelques minutes plus tard
SETBACK FOR @MagmaRacing #17 🛞
The front-right wheel has completely detached from the Korean Hypercar, forcing a heartbreaking stop on track. #LeMans24 #WEC pic.twitter.com/ovyDPz1aqZ— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 14, 2026
08h44 : Un full course yellow est déployé pour ramasser des débris sur la piste.
08h49 : La Cadillac n°12, leader des 24 Heures du Mans, écope d’un drive-through pour une infraction lors d’une procédure de slow zone !
09h03 : La Cadillac n°101 prend un quatrième drive through pour excès de vitesse sous full course yellow.
09h26 : La BMW n°15, qui ne joue plus le classement général après son accrochage dans les premières heures de course, a été aperçue au ralenti en piste avant de regagner ses stands en raison d’un problème électrique.
09h40 : La Toyota n°8 a passé la Cadillac n°12 pour le compte de la deuxième place, La BMW n°20 est toujours en tête.
09h45 : La Toyota n°8 au stand, vérification pneu et frein avant gauche et repart en 4e position.
09h50 : La LMP2 n°9 de sort de la piste et repart avec une pancarte sur le museau.
Well, that’s certainly a creative way to push sponsors mid-race… 😅
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10h06 : Violente sortie de piste à Mulsanne de la Porsche 91 du Manthey DK Engineering suite à une rupture de direction.
10h08 : Entrée en piste de la voiture de sécurité.
10h22 : La Ferrari n°50 s’immobilise au Tertre rouge, elle est poussée par les commissaires dans la voie de sécurité.
10h47 : L’Alpine n°36 rentre au stand, ses mécaniciens la pousse dans son garage. Les mécaniciens interviennent sur la batterie (capteur) et la barre antiroulis. Le pneu avant gauche souffre d’une crevaison.
11h05 : La voiture de sécurité s’efface devant le leader de la course, la BMW n°20 Team WRT.
11h30 : La BMW n°20 de tête coupe la chicane d’entrée aux stands après avoir allumé ses pneus. La Cadillac n°12 en profite pour prendre la tête au général alors que la Toyota n°7 et surtout la n°8 reprend du terrain grâce à un Ryō Kirakawa déchaîné.
Les abandons
21h43 : Corvette Z06 LMGT3.R n°13 Thirteen Autosport (Orey Fidani / Lars Kern / Matthew Bell) : problème mécanique.
21h43 : Mercedes-AMG n°61 Iron Lynx (Martin Berry / Rui Andrade / Maxime Martin) : casse suspension arrière droite.
00h15 : Ferrari 296 LMGT3 Evo n°54 Vista AF Corse (Thomas Flohr / Francesco Castellacci / Davide Rigon) : sortie de piste.
03h46 : Mercedes-AMG LMGT3 n°79 Iron Lynx (Johannes Zelger / Matteo Cressoni / Lin Hodenius).
8h00 : Cadillac V-Series.r n°38 Cadillac Team Jota (Earl Bamber / Kack Aitken / Sébastien Bourdais) : problème de direction assistée.
8h40 : Genesis GMR 001 n°17 Genesis Magma Racing (Mathys Jaubert / André Lotterer / Pipo Derani) : suspension cassée.
09h45 : Ford Mustang Proton Compétiton n° 77 (Eric Powell / Ben Tuck / Sebastien Priaulx).
10h05 : Porsche 911 Manthey DK Engineering n°91 (James Cottingham / Timur Boguslavskiy / Ayhancan Güven) : direction cassée.
10h25 : Ferrari 499P n°50 AF Corse (Antonio Fuoco / Nicklas Nielsen / Miguel Molina) : problème électronique.
Les classements
Hypercar
1) Cadillac n°12
2) Toyota n°8
3) Toyota n°8
LMP2
1) Duqueine n°30
2) Inter Europol n°343
3) Inter Europol n°43
GT3
1) Corvette n°33
2) Lexus n°78
3) Aston Martin n°27