Les nouvelles livrées, les dernières infos : notre recap’ spécial IMSA

Ce week-end a lieu le Roar for the Rolex 24 Hours qui précédent les 24 Heures de Daytona (24 et 25 janvier). La récente actualité étant tournée vers l’IMSA, nous vous proposons un recap’ spécial Daytona afin d’avoir toutes les infos avant le début de cette course de légende. On revient en particulier sur les nouvelles dernières livrées…

Certes, pas de nouvelles décos en GTD et en GTP chez Aston Martin mais cette Valkyrie (photo de Une) est toujours aussi belle !  Ross Gunn, Roman De Angelis, Alex Riberas, Marco Sorensen essaieront de signer un beau résultat en Floride. 

©️Aston Martin Racing

Acura Meyer Shank Racing aligne deux Acura ARX-06 dont les décos ont été dévoilées. La n°93 est aux mains de Renger van der Zande et Nick Yelloly pour la saison. Le quadruple champion IndyCar Álex Palou sera le 3e homme sur les épreuves Endurance, Kakunoshin Ohta le 4e à Daytona. Sur l’autre GTP, Tom Blomqvist et Colin Braun rouleront à l’année. En Endurance Cup, ils seront aidés par le sextuple champion IndyCar Scott Dixon. AJ Allmendinger sera le 4e pilote à Daytona.

©️Acura
©️Acura

BMW est désormais représenté par WRT. L’équipe de Vincent Vosse aligne deux BMW M Hybrid V8 modifiées grâce aux jokers utilisés.  Sur la n°24, on trouve Dries Vanthoor, Sheldon van der Linde, Robin Frijns et Rene Rast. Au niveau de la voiture sœur, Philipp Eng, Marco Wittmann, Kevin Magnussen et Raffaele Marciello se relaieront. La marque bavaroise a dévoilé la nouvelle livrée en début de semaine. 

©️ BMW M Motorsport
©️ BMW M Motorsport

Cadillac aimerait à nouveau briller en IMSA et surtout aux 24 Heures de Daytona où la marque a gagné quatre fois : 2017, 2018, 2019, 2020. Trois V.Series.R sont alignées en Floride dont deux sous le nom de Cadillac Wayne Taylor Racing. La n°10 sera aux mains de Ricky Taylor, Filipe Albuquerque, Will Stevens. Sur la 2e auto, la n°40, Jordan Taylor, Louis Delétraz, Colton Herta se partageront le baquet. Un autre auto est confiée à Cadillac Whelen. Elle porte le n°31. Jack Aitken, Earl Bamber, Frederik Vesti, Connor Zilich s’y relaieront. 

©️Cadillac Racing
©️Cadillac Racing
©️Cadillac Racing

TDS Racing, auréolé de son titre IMSA Endurance Cup et d’une dernière superbe victoire à Petit Le Mans, s’aligne une nouvelle fois à Daytona en LMP2 (Oreca n°11). Tobi Lutke, Mathias Beche, David Heinemeier Hansson et Charles Milesi en sont les pilotes. 

©️ TDS Racing

Un autre prétendant LMP2 en Floride : Bryan Herta Autosport with PR1/Mathiasen. L’Oreca n°52 est comme souvent aux couleurs Wynn’s, sponsor de Ben Keating. L’Américain sera associé à Misha Goikhberg, Parker Thompson et le pilote Aston Martin WEC, Harry Tincknell.

©️PR Mathiasen

Les champions IMSA 2025, PJ Hyett et Dane Cameron avec AO Racing, sont présents. L’Oreca 07 n°99 arbore une nouvelle jolie déco pour « Golden Spike » !  En plus des deux pilotes titulaires, Jonny Edgar et le pilote Indy Car Series, Christian Rasmussen, viendront prêter main forte à Daytona. 

©️ Ao racing

Manthey Porsche va disputer l’IMSA cette saison. Deux 911 GT3 R (992) sont alignées en GTD Pro (n°911) et en GTD (n°912).  Sur la Pro, Thomas Preining, Klaus Bachler, Ricardo Feller et le pilote officiel Porsche, Ayhancan Guven, font partie des favoris.  Sur la version « bleue », Ryan Hardwick, Riccardo Pera, Richard Lietz et Morris Schuring ont aussi de belles chances de victoire. A noter que les trois premiers pilotes cités sur cette auto sont les champions WEC LMGT3 en titre ! 

©️ Manthey Racing

Du côté de RLL McLaren, le jeune américain Nikita Johnson rejoint le team pour la saison complète de l’IMSA WeatherTech. Âgé de 17 ans, Nikita n’a connu jusqu’ici que la monoplace. Il a notamment roulé pour l’écurie DAMS en Formule 3 lors de la saison 2025.  L’Américain pourra compter sur Dean MacDonald, pilote officiel McLaren en GT World Challenge, pour l’aider à apprendre la voiture. Max Esterson et Juri Vips complètent l’équipage. RLL va disputer sa première course IMSA avec un nouveau constructeur après de nombreuses années de partenariat avec BMW. 

Rahal Letterman Lanigan Racing

 L’Aston Martin Vantage GT3 EVO n°19 du Van der Steur Racing (GTD) est désormais au complet. Carl Bennett, vu en WEC avec l’Isotta Fraschini, sera au volant aux 24 Heures de Daytona. Il épaulera Valentin Hasse-Clot, Sébastien Baud et Rory van der Steur. 

On a eu le plaisir de discuter avec Anthony Megevand, le directeur sportif de DragonSpeed. Voici la déco de la Corvette Z06 GT3  désormais engagée par l’équipe d’Elton Julian. Henrik Hedman, Giacomo Altoè, Casper Stevenson et Matteo Cairoli en seront les pilotes. 

©️DragonSpeed
L’IMSA a publié une information : les GTP homologuées avant la saison 2026 pourraient être autorisées à rouler dans le championnat.
 
L’IMSA l’a annoncé : la 65e édition des 24 Heures de Daytona aura lieu du 28 au 31 janvier 2027. En parallèle, le Roar se déroulera du 22 au 24 janvier.  « Avec beaucoup de fans venant de plus de 50 pays différents, nous voulons leur donner le temps de préparer leur voyage pour les 24 Heures 2027 » a déclaré Frank Kelleher, président du Daytona International Speedway. 
 
Voici l’agenda du Roar qui a actuellement lieu. Une présentation de la course et un retour sur l’histoire de Daytona vous seront proposés en début de semaine. 
 

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