Le 3 juillet, à l’occasion du Mans Classic, la maison spécialisée Artcurial proposera une vente aux enchères avec des lots d’exception.
Cette vente risque de faire tourner les têtes. À l’occasion du Mans Classic, il sera possible d’acquérir quelques lots prestigieux. Peu importe les bourses, chacun aura l’opportunité d’enchérir sur des objets liés au sport automobile, et notamment les 24 Heures du Mans ou encore les 24 Heures de Daytona. Pour commencer, Artcurial proposera une combinaison de Yannick Dalmas qui aurait été portée en 1993. Celle-ci arbore les couleurs de Peugeot Sport de l’époque dorée de la 905. Ensuite, une Ferrari 355 GT MasterCar sera mise en vente. Celle-ci a participé aux 24 Heures de Daytona 2001 avec Fabian Peroni, Tony Ring, Sergey Zlobin et Andrea Montermini, avec le n°30 au sein de l’écurie MasterCar. Elle a terminé 36e après avoir couvert 505 tours. Une Debora LMP2000 prototype qui a été engagé aux 24 Heures du Mans 2000 fait aussi partie des lots. Le prototype a conservé sa livrée d’époque. Il avait été confié à Patrick Lemarié, Jean-François Yvon et Yann Goudy. Le trio n’a pas vu l’arrivée.
Toujours un modèle qui a fait Le Mans, en 2003 cette fois, une Norma M2000 LMP900 Prototype compétition. « Confiée à l’équipage composé d’Edouard Sezionale, Patrice Roussel et Lucas Lasserre, la voiture n’a toutefois guère été épargnée par les problèmes : à 18h30, elle a souffert d’une crevaison puis, une heure plus tard, de problèmes qui ont provoqué un arrêt d’une demi-heure au stand. Vers 23 heures, elle est rentrée à nouveau, pour une longue réparation suivie à minuit et demi d’un abandon, le moteur n’ayant pas résisté », relate la maison de vente. Pour les amoureux des prototypes plus modernes, l’Alpine A450B LMP2 de 2013 sera proposée aux enchères. Cette voiture a remporté le championnat ELMS 2013 avec Pierre Ragues et Nelson Panciatici au volant. Le prototype a également remis le couvert la saison suivante avec Nelson Panciatici, Oliver Webb et Paul-Loup Chatin, Alpine a décroché la troisième place LMP2 aux 24 Heures du Mans, en terminant septième au classement général.
D’autres modèles qui ont disputé les 24 Heures du Mans seront aussi intéressants à suivre au niveau de cette vente. On pense à la Duckhams Le Mans qui a roulé en Sarthe en 1972, 1973 et 1974, piloté entre autres par Alain de Cadenet et son ami Chris Craft.
L’une des plus belles pièces sera certainement la Courage C28S Porsche Groupe C (photo de Une), châssis n°008. Cette auto (moteur Porsche 6 cylindres 3 litres bi-turbo associé à une boîte mécanique Porsche à 5 rapports) a disputé les 24 Heures du Mans en 1992 aux mains de trois experts : Bob Wollek, Henri Pescarolo et Jean-Louis Ricci. Ils avaient fini 6e.
Pour finir, cette Porsche 906 Carrera, l’avant dernière construite. Certes, elle n’a pas fait Le Mans mais beaucoup de ses sœurs ont foulé le Circuit des 24 Heures.
