Samedi 20 juin, le monde du sport automobile a perdu une autre de ses figures : Bill Gibson, fondateur de Gibson Technology et de Zytek.
Né dans l’Ayrshire en 1947 et diplômé de l’université de Sheffield, Bill Gibson a rejoint Lucas en 1971, où il a gravi les échelons jusqu’au poste d’ingénieur en chef du programme V12 de Jaguar, à une époque où l’injection électronique en était encore à ses balbutiements. Au début des années 1980, il a créé sa propre entreprise, développant des systèmes avancés de gestion moteur qui ont donné naissance à Zytek, l’une des sociétés d’ingénierie les plus influentes du sport automobile. Dès 1984, sa technologie avait déjà fait son entrée en Formule 1 et allait ensuite être à l’origine de grands succès en voitures de sport avec TWR Jaguar, ainsi que dans des programmes en Formule 3000, en A1 Grand Prix, dans les World Series by Renault et en compétition LMP.
Bill a développé l’un des premiers systèmes hybrides pour voitures de course en 1998 et a ensuite contribué à l’introduction de la technologie hybride en Formule 1. Après la faillite de Reynard en 2002, il a repris son programme de prototypes sportifs, jetant les bases d’une lignée de châssis Zytek et Gibson. Rebaptisée Gibson Technology en 2014, l’entreprise a ensuite fourni le moteur de la catégorie LMP2, son V8 GK428. « Pendant plus de quatre décennies, Bill a été un ingénieur visionnaire et un leader qui a su inspirer la loyauté et l’ambition au sein de son équipe », souligne Gibson Technology qui a annoncé la mort de son fondateur, samedi 20 juin. « L’héritage de Bill Gibson perdurera pendant de nombreuses années, à travers chaque moteur portant son nom et les normes qu’il a établies en matière de performances, de fiabilité et d’excellence technique. Son influence se perpétue également à travers sa famille, dont de nombreux membres continuent de jouer un rôle actif au sein de Gibson Technology. »
Dans un communiqué, John Doonan, le patron de l’IMSA, a réagi à la disparition de Bill Gibson. « Au nom de toute l’IMSA, nous présentons nos plus sincères condoléances à la famille, aux amis et aux collègues de Bill Gibson. Il a apporté une contribution durable aux courses d’endurance et à l’ensemble du sport automobile. Véritable innovateur, son travail a embrassé la Formule 1, les monoplaces, les voitures de tourisme et les courses d’endurance. Son héritage se fait encore sentir aujourd’hui en IMSA grâce aux moteurs LMP2 qui portent fièrement son nom. La passion, l’ingéniosité et l’impact de Bill sur notre sport resteront gravés dans nos mémoires et il nous manquera profondément.«
Statement from John Doonan on the passing of Bill Gibson. pic.twitter.com/1WEBk6ZI22
— IMSA (@IMSA) June 23, 2026