À quelques jours du départ de la 94e édition des 24 Heures du Mans 2026, le traditionnel roulage urbain franchit un nouveau cap. Pour cette quatrième édition organisée par Automobile Club de l’Ouest et la Ville du Mans, le rendez-vous du samedi 6 juin change profondément de visage : nouveau parcours, trois tours au lieu de deux et douze zones spectateurs réparties dans le centre-ville. Une montée en puissance assumée, pensée pour rapprocher encore davantage les fans des voitures qui feront vibrer la Sarthe pendant 24 heures.
Pendant près d’une heure, les rues mancelles vont résonner au son des Hypercars, des LMP2 et des LMGT3. Un contraste toujours saisissant. Voir des prototypes d’endurance traverser les quais, longer les façades historiques ou s’élancer au milieu du mobilier urbain crée une atmosphère unique, presque irréelle.
Le dispositif 2026 a été entièrement revu. Les voitures partiront par groupes depuis l’avenue Paderborn sous la supervision complète de la direction de course de l’ACO. Après trois tours du nouveau tracé urbain, les machines rejoindront le parc fermé installé place des Jacobins avant leur transfert vers le circuit des 24 Heures.
Douze points de vue seront accessibles au public tout au long du parcours, chacun animé par des speakers afin de faire vivre le roulage comme un véritable show d’avant-course. Deux scènes principales seront également installées : l’une Quai Louis-Blanc, l’autre Place de l’Éperon.
Dix-neuf voitures engagées dans la course participeront au roulage, accompagnées de véhicules de piste, d’un modèle historique et d’une voiture trophée. Au total, près de trente machines défileront dans le centre-ville.
Le plateau Hypercar donnera déjà un aperçu du combat attendu quelques jours plus tard. La Ferrari 499P #51 d’Alessandro Pier Guidi croisera la Toyota GR010 Hybrid #8 de Sébastien Buemi, tandis que Cadillac alignera sa Cadillac V-Series.R #12 pilotée par Norman Nato.
Le public pourra également découvrir en pleine ville la spectaculaire Aston Martin Valkyrie #007, l’Alpine A424 #36 de Jules Gounon, la Peugeot 9X8 #93 ou encore la BMW M Hybrid V8 #20.
Dans les catégories LMP2 et LMGT3, les fans retrouveront notamment les Oreca de Crowdstrike Racing by APR et AO by TF, mais aussi une grille GT3 particulièrement variée avec Corvette, McLaren, Ferrari, Porsche, Lexus, Mercedes-AMG ou Ford Mustang.
Au-delà du spectacle, ce roulage offre surtout une proximité devenue rare dans le sport automobile moderne. Les voitures passent à quelques mètres du public. Les pilotes saluent les spectateurs. La pression commence doucement à monter.
Derrière l’image populaire du roulage se cache une organisation massive. Plus de 130 personnes seront mobilisées sur le parcours : commissaires de piste, bénévoles, agents de sécurité et équipes de secours. Le Mans rappelle ainsi une vérité souvent oubliée : l’endurance ne repose pas uniquement sur les pilotes et les constructeurs. Chaque édition des 24 Heures s’appuie sur des centaines de passionnés anonymes qui rendent l’événement possible.
À l’issue du roulage, un hommage leur sera rendu place du Jet d’Eau avec remise de dotations, prises de parole officielles et photo de groupe. Un moment symbolique, mais profondément ancré dans l’ADN mancelle.
Le roulage en ville n’est plus une simple animation. Il est devenu l’ouverture officielle émotionnelle des 24 Heures du Mans. Le moment où la ville bascule réellement dans sa semaine la plus intense de l’année.
Les voitures attendues :
Hypercar :
- Aston Martin Valkyrie #007 Aston Martin THOR Team – Harry Tincknell
- Toyota GR010 Hybrid #8 Toyota Gazoo Racing – Sébastien Buemi
- Cadillac V-Series.R #12 Cadillac Hertz Team JOTA – Norman Nato
- Genesis GMR-001-Hypercar #17 Genesis Magma Racing – Mathys Jaubert
- BMW M Hybrid V8 #20 BMW M Team WRT – Philipp Eng
- Alpine A424 #36 Alpine Endurance Team – Jules Gounon
- Ferrari 499P #51 Ferrari-AF Corse – Alessandro Pier Guidi
- Peugeot 9X8 #93 Peugeot TotalEnergies – Stoffel Vandoorne
LMP2 :
- Oreca 07-Gibson #4 Crowdstrike Racing by APR – George Kurtz
- Oreca 07-Gibson #99 AO by TF – Dane Cameron
LMGT3 :
- Corvette Z06 LMGT3.R #2 TF Sport – Prince Jefri Ibrahim
- McLaren 720S LMGT3 Evo #10 Garage 59 – Marvin Kirchhöfer
- Aston Martin Vantage AMR LMGT3 #23 Heart Of Racing – Gray Newell
- Ferrari 296 LMGT3 Evo #54 Vista AF Corse – Francesco Castellacci
- Mercedes-AMG LMGT3 #63 Team Qatar by Iron Lynx – Abdulla Al-Khelaifi
- BMW M4 LMGT3 Evo #69 Team WRT – Parker Thompson
- Ford Mustang LMGT3 #77 Proton Competition – Ben Tuck
- Lexus RC F LMGT3 #78 Akkodis ASP Team – Hadrien David
- Porsche 911 GT3 R LMGT3 #92 The Bend Manthey – Riccardo Pera