Lors d’une conférence de presse organisée en marge du Prologue des 24 Heures de Spa, la liste des engagés a été dévoilée. Soixante-dix GT3 sont engagées.
La 78e édition des 24 Heures de Spa, programmée du 24 au 28 juin, sera de nouveau exceptionnelle. Présentée mardi 19 mai à l’occasion de la première des deux journées d’essais du Prologue, la liste des engagés comprend 70 GT3 et promet déjà une lutte exceptionnelle entre les meilleurs pilotes et les meilleures équipes GT au monde. Plus précisément, 18 voitures seront engagées en Pro, 9 en Gold, 16 dans la Silver Cup, 19 en Bronze Cup et 8 en Pro-Am. Dix constructeurs de prestige seront sur la grille de départ. Porsche sera la marque la mieux représentée avec 16 voitures engagées, devant Mercedes-AMG (11). BMW, Ferrari et McLaren aligneront 8 exemplaires chacun. Les autres candidats à la victoire sont Aston Martin (7 voitures), Audi (6), Corvette (2), Ford (2) et Lamborghini (2). « La grande nouveauté de cette saison nous est proposée par la marque tenante du titre à Spa. Lamborghini alignera en effet sa nouvelle Temerario GT3 pour la première fois sur un double tour d’horloge. Trois autres constructeurs présentent des EVO de leur GT3 pour viser la victoire au classement général : Ferrari, Ford et Porsche » précise SRO, l’organisateur de l’événement.
Parmi les autres grands noms attendus figurent notamment le double vainqueur Jules Gounon, qui représentera l’équipe de Verstappen Racing, mais aussi Valentino Rossi, Arthur Leclerc, Raffaele Marciello, Nicki Thiim ou encore les quatre vainqueurs des 24H du Nürburgring : Maxime Martin, Luca Stolz, Maro Engel et Fabian Schiller. La Belgique sera bien représentée lors de cet événement puisque cinq équipes et plus de 20 pilotes seront au départ. Le public retrouvera, entre autres, Gilles Magnus, Ugo de Wilde, Matisse Lismont, Amaury Cordeel, Gilles Stadsbader, Jef Machiels, Lorens Lecertua, Baptiste Moulin, Benjamin Paque, Vanina Ickx ou encore Sarah Bovy.
Sur le plan sportif, une nouvelle procédure de qualification sera mise en place. Afin de limiter l’effet du trafic, trois groupes seront formés lors de la phase classique des essais qualificatifs, toujours programmés le jeudi en fin de journée. Chaque groupe disposera de 10 minutes en piste avec, dans l’ordre, les Bronze et les Pro-Am, puis les Silver et les Gold et enfin les Pro. Tous les pilotes auront chacun leur séance qualificative et la moyenne des temps des pilotes formant chaque équipage déterminera une première hiérarchie.
Vendredi à 15h25, les 32 voitures les plus rapides des essais qualificatifs participeront à une Superpole par élimination. Après 10 minutes, les 16 concurrents les moins rapides seront éliminés et les rescapés s’élanceront pour une séance Q2 de 7 minutes. Le top 8 aura ensuite droit à une autre session de 7 minutes, la Q3. Enfin, les quatre premiers se disputeront la Superpole sur un seul tour lancé.
La liste est à découvrir ici.
