La Ferrari n°51 en tête du Prologue à la mi-journée

La Ferrari 499P n°51 a dominé la première session du prologue ce mardi 14 avril. Le trio Alessandro Pier Guidi, James Calado, Antonio Giovinazzi a réalisé un chrono très rapide.

Ferrari semble déjà bien dans le rythme dans cette première journée de roulage sur ses terres. L’équipe italienne a placé ses trois 499P dans la première partie de tableau : au terme de la première session, les trois voitures occupaient les trois premières places. La n°83 emmenée par Yifei Ye, Robert Kubica et Philip Hanson a été la plus rapide avec un très beau chrono en 1.31’683. C’était la seule hypercar a être passée sous la barre de la minute 32. En toute fin de séance, la voiture jaune a été battue par la Ferrari n°51 (1.31’586). La n°50 complète le top 3 de la session.

Les deux Cadillac ont été dans le rythme également avec le quatrième chrono de la n°12 de Norman Nato, tandis que la n°38 d’Earl Bamber réalisait la sixième référence. Les deux Alpine sont parvenues à intégrer le top 10 avec les 7e et 8e places, respectivement obtenues par la n°35 et la n°36. Loïc Duval dans la Peugeot n°94 suivait les deux voitures au A fléché. La seconde 9X8 de Stoffel Vandoorne pointait au 11e rang.

Il y a eu peu de tours réalisés par la BMW n°15 de Kevin Magnussen : seules 26 boucles terminées contre minimum 80 pour le reste de la hiérarchie. L’hypercar allemande n’a pu faire mieux que le dernier temps (1.43’936). Le manque de roulage est dû à un problème de moteur suite à des problèmes et a été changé. La séance d’Aston Martin a été perturbée par un incident. La Valkyrie n°009 est sortie de piste dans le secteur des virages 2 et 3 et a heurté les barrières lors de la première séance de Prologue à Imola, mardi matin. Marco Sørensen est sorti de la voiture sans aide. Le pilote a été transféré au centre médical pour passer des examens et en est ressorti peu après 11h. « Il va bien« , a confirmé la marque britannique. La n°007 de Tom Gamble est arrivée au 10e rang.

Pour leur premier roulage officiel, les deux Genesis occupaient la queue du peloton avec la 15e place de la n°17 (Mathys Jaubert) et la 16e de la n°19 (Mathieu Jaminet). Elles accusaient près de 2,5 secondes de retard sur la meilleure référence de la matinée. 

© DPPI FIA WEC

Du côté des GT3, la Ferrari n°21 du Vista AF Corse a été la plus rapide de la session avec un chrono en 1.42’875, soit 38 millièmes de mieux que la McLaren n°58 qui est arrivée juste derrière. La Corvette n°33 du TF Sport compléte le podium avec une référence en 1.42’979. Les deux Aston Martin du Heart of Racing atteignent timidement le top 10 avec les 8e et 9e rangs pour la n°23 et la n°27.

Les Porsche semblent en retrait avec la 11e position de la n°92 de The Bend Manthey et la 13e place de la n°91 du Manthey DK Engineering. Les voitures de Jérôme Policand (Lexus Akkodis ASP) sont arrivées 6e (n°78) et 12e (n°87). Les Ford ferment la marche avec les deux dernières références : la n°77, 17e et la n°88, 18e.

Les temps sont ICI

Les hostilités reprendront à 14h. Il sera possible de suivre la session via un live timing.

© DPPI FIA WEC

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