24 Heures de Daytona, H+16 : BMW leader dans le brouillard

En 2025, au Mans, les moucherons avaient perturbé la course ; pour la 64e édition des Rolex 24, c’est le brouillard qui redistribue les cartes. Depuis 6h45 (heure française), la course est neutralisée sous Full Course Yellow en raison d’une visibilité insuffisante.

Cette situation profite pleinement à BMW, qui occupe les deux premières places avec ses BMW M Hybrid V8. Dans l’ordre croissant de leurs numéros, la n°24 mène devant la n°25, plaçant l’équipe en position idéale à l’approche du dernier tiers de course.

Derrière, Porsche Penske Motorsport se maintient dans le match avec la 3eme place provisoire de la 963 n°7, confiée au trio Heinrich – Andlauer – Nasr. La seconde Porsche officielle a en revanche reculé au 7eme rang après une perte de temps aux stands consécutive à une réparation du fond plat. La Cadillac n°10 de Wayne Taylor Racing occupe la 4e position, tandis que la voiture sœur n°40 est 8eme. Seule structure privée engagée en GTP, JDC-Miller Motorsports se classe à une solide 5eme place.

© Courtesy of IMSA
En LMP2, la hiérarchie a évolué et un Français est désormais aux commandes. Sébastien Bourdais et Tower Motorsports pointent en tête de la catégorie. United Autosports n°22 suit en 2e position, tandis qu’AO Racing a rétrogradé au 3e rang. Tom Dillmann et Inter Europol Motorsport ont perdu du terrain et occupent désormais la 7e place. TDS Racing est 9e.
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En GTD Pro, malgré des difficultés rencontrées à la tombée de la nuit, la Porsche « Rexy » d’AO Racing a pris les commandes de la catégorie. La Lexus du Vasser Sullivan Racing reste en embuscade, tandis que Jules Gounon et GetSpeed occupent la 3e position. Les Corvette du Pratt Miller Motorsport, leaders avant la neutralisation, sont désormais 4e pour la n°4 et 7e pour la n°3.

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Enfin, en GTD, Manthey 1st Phorm mène la catégorie devant Turner Motorsport et sa BMW M4 GT3 EVO, 2e. La Winward Racing n°57 complète le podium provisoire. AF Corse USA et Lilou Wadoux pointent actuellement à la 8e place.

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Après 16 heures de course,c’est toujours figée sous full course yellow, une neutralisation qui dure désormais depuis près de cinq heures et qui pourrait peser lourd sur les stratégies lors de la relance.

le classement après 16 heures de course ICI

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