À l’occasion de la 94e édition des 24 Heures du Mans, Toyota poursuit son engagement en faveur des technologies alternatives avec la présentation en conditions réelles de son nouveau prototype à hydrogène liquide, le TR LH2 Racing.
Développé sur la base du même châssis que l’Hypercar engagée par le constructeur japonais dans la classique mancelle, ce prototype expérimental constitue une nouvelle étape dans la recherche et le développement des motorisations à hydrogène destinées à la compétition automobile.
Testing done. Ready to hit the track with our TR LH2 Racing Prototype. 💨
— TOYOTA RACING WEC (@ToyotaRacingWEC) June 3, 2026
See you at Le Mans. 🙏
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Les spectateurs présents sur le Circuit de la Sarthe pourront découvrir le TR LH2 Racing lors de deux démonstrations programmées le jeudi 11 juin à 12h50 et le samedi 13 juin à 12h45. L’occasion d’observer en action un moteur à combustion interne alimenté par de l’hydrogène liquide, une technologie que Toyota considère comme l’une des pistes d’avenir pour la décarbonation du sport automobile.
Avant de prendre la piste pour ses démonstrations, le TR LH2 Racing Prototype sera présenté au sein du Hydrogen Village. Cet espace dédié aux technologies hydrogène mettra en lumière plusieurs innovations et véhicules illustrant l’engagement de Toyota dans le développement de solutions de mobilité bas carbone. Le Hydrogen Village accueillera ses premiers visiteurs à partir du mercredi 10 juin.
À travers ce programme, le constructeur japonais entend accélérer le développement des solutions hydrogène, tout en contribuant à l’évolution des infrastructures et des savoir-faire associés. Le Mans constitue une vitrine idéale pour démontrer le potentiel de cette technologie !
