En LMP2, les Oreca 07 s’en sont données à cœur joie dans cette 93e édition des 24 Heures du Mans et les écarts ont été souvent faibles. Mais au petit matin, les choses étaient plus claires entre VDS Panis Racing, Inter Europol Competition, IDEC Sport et Iron Lynx qui ont occupé les avants postes.
Cela s’est joué de peu pour Inter Europol qui a dominé cette course avec sa n°43 pour Tom Dillmann / Kuba Smiechowski / Nick Yelloly. Elle gagne après avoir récupéré la tête de course 30 minutes (suite à un drive through pour vitesse excessive dans les stands) avant la fin. Un peu victoire surprise en 2023, cette fois-ci l’équipe polonaise a montré qu’elle était devenue une référence en LMP2. Avec une superbe course, la n°48 d’Oliver Gray, Franck Perera et Estéban Masson termine dans les roues de la n°43 et échoue à une minute. Pour sa 10e participation et après deux podiums, Panis Racing en signe un nouveau mais rate cette fois-ci la victoire de peu !
Très belle course d’AO Racing by TF. L’équipe, inscrite en ELMS, venait chercher une victoire en LMP2 Pro Am. Grâce au trio PJ Hyett, Dane Cameron et Louis Delétraz, elle l’obtient avec en plus un podium au général. Une bonne note également pour la n°9 d’Iron Lynx grâce à Capietto / Ried / De Gerus, ce dernier restant sur une bonne dynamique après son podium 2024.
En 5e place, on retrouve la voiture partie de la pole positon, la n°29 de TDS Racing qui place donc deux voitures dans les 5e premiers. Proton Compétition peut être aussi satisfaite de sa course mancelle car en plus de la n°9, 4e, sa n°11 finit 6e devant la n°22 de United Autosports, l’Algarve n°25, l’AF Corse n°183 qui l’avait emporté l’an dernier et la seconde Inter Europol n°34, 10e .
A noter la malchance qui a frappé IDEC Sport, la n°18 couvée par Genesis Magma Racing, s’est retirée après avoir perdu une roue et causé une neutralisation peu avant 6 heures du matin. La n°28, plus tard dans la course, a aussi abandonné et pour la même raison. Job van Uitert a perdu une roue aux Esses de la Foret et a dû laisser sa vouture sur place. Cruelle pour l’équipe française. A noter que l’Oreca n°24 Nielsen Racing a elle aussi disparu suite à la sortie de piste du pilote Turc Bolukbasi.
Le classement des 24 Heures du Mans 2025 ICI
