C’est l’article que vous attendez tous : le recap’ d’une semaine qui a été bien chargée. Au menu, les derniers équipes pour les 24 Heures du Mans qui se complètent, Genesis qui devrait repousser son arrivée en IMSA, et bien d’autres encore…
WEC
Le programme des 24 Heures du Mans 2026 est sorti avec toutes les séances, l’Hyperpole, la nouvelle version de Road to Le Mans et même les concerts…
François Champod, ancien directeur adjoint Motorsport chez Alpine, est devenu directeur des opérations chez WRT. Avec des programmes en GT3 GTWC, LMGT3 en WEC, GTP en IMSA et Hypercar en WEC, il ne devrait pas manquer de travail.
L’Aston Martin Vantage n°59 de Racing Spirit of Léman a désormais ses trois pilotes dont Marius Fossard. Endurance Live a pu le rencontrer au Paul Ricard.
Les 24 Heures du Mans approchent et, en amuse bouche, on a toujours les traditionnelles 6 Heures de Spa-Francorchamps, une épreuve à ne pas rater. La liste des engagés a été dévoilée cette semaine.
Alex Lynn ne roulera pas sur la Cadillac V-Series.R n°12 Cadillac Hertz Team Jota aux 6 Heures de Spa. Le Britannique, blessé au cou, sera remplacé par Louis Delétraz. Et si Lynn ne pouvait pas non plus disputer les 24 Heures du Mans ?
Nico Müller, ex-pilote Peugeot Sport en Hypercar, va rouler pour le compte de Inter Europol Competition en LMP2 aux 24 Heures du Mans. Il sera associé, entre autres, à Reshad de Gerus. Même chose du côté de Laurin Heinrich qui a été annoncé chez Crowdstrike Algarve Pro Racing au Mans en LMP2 Pro Am. Les deux rejoignent Kevin Estre et Julien Andlauer en LMP2.
ELMS
Le Groupe Oreca a recruté Rémi Taffin au poste de directeur technique Groupe il y a maintenant 5 ans. Endurance Live a pu rencontrer le « bras droit » de Hugues de Chaunac. Il a fait le point sur son rôle et la nouvelle LMP2.
Felipe Fraga n’est pas au Castellet. Il est en IMSA à Laguna Seca. CLX Motorsport a donc appelé Ferdinand Habsurg (pilote Alpine WEC) pour rouler sur l’Oreca 07 n°47 avec son coéquipier en Championnat du Monde, Charles Milesi et Georgios Kolovos.
Mise en lumière d’un métier peu connu, celui de tyreman. Rencontre avec Rémy Longobardi qui travaille chez Goodyear.
IMSA
GT3
Aprés Sarah Bovy, place à son ancienne coéquipière : Michelle Gatting sera au volant de la Porsche 911 GT3 R n°97 de Rutronik Racing en Bronze Cup aux 24 Heures de Spa avec Antares Au, Sven Müller et Martin Rump.
Classic
La 20e édition des Classic Days a été un franc succès. Les organisateurs ont dévoilé les statistiques de l’événement : 1 920 voitures inscrites, 970 participants à la grande parade qui a permis de reverser 9 700€ à la recherche médicale et 29 000 visiteurs sur le circuit de Nevers Magny-Cours.
Divers
Quelques jours après avoir annoncé qu’elle sera au départ des 24 Heures de Spa, Sarah Bovy en a dit un peu plus sur sa saison 2026. Elle fera équipe avec Laura van den Hengel en GT2 European Series 2026. En collaboration avec SP Racing, elles piloteront la Porsche n°15 à Monza, Spa, Misano, Zandvoort et Portimão.
Figure unique du sport automobile et du mouvement paralympique, Alex Zanardi s’est éteint à 59 ans. Une grosse perte pour le sport automobile.
