Du 8 au 10 octobre 2026, le Desder Indianapolis 8 Hour accueillera la cinquième et ultime manche de l’Intercontinental GT Challenge sur le prestigieux Indianapolis Motor Speedway, dans l’Indiana. Cette épreuve de huit heures, disputée sur le tracé routier de 2,439 miles (3,925 km) et ses 14 virages, constitue le dénouement d’une saison mondiale particulièrement relevée.
Une finale mondiale décisive
L’édition 2026 de l’Intercontinental GT Challenge a débuté en février avec les Bathurst 12 Hour, avant de passer par les mythiques Nürburgring 24 Hours, les CrowdStrike 24 Hours of Spa et les 1000 km de Suzuka. Indianapolis représente la cinquième et dernière confrontation d’un championnat qui conserve son statut de seule série GT3 véritablement mondiale.
À l’approche du rendez-vous américain, la lutte pour les titres pilotes et constructeurs s’annonce particulièrement intense. Après quatre manches, Maro Engel mène le classement des pilotes avec 68 points devant Luca Stolz titulaire de 61 points et Maxime Martin de 60 points. Maro Engel ne pourra pas marquer de points aux USA puisqu’il est retenu pour la finale du DTM ce week-end.
Porsche occupe la première place du championnat des constructeurs avec 132 points au compteur devant Mercedes-AMG avec 94 points et BMW 74 points.
Le temple du sport automobile américain
Inauguré en 1909, l’Indianapolis Motor Speedway est l’un des circuits les plus célèbres au monde. Surnommé le « Brickyard », il accueille notamment les mythiques 500 Miles d’Indianapolis. Depuis 2020, il est également devenu une étape incontournable du calendrier GT mondial avec l’Indianapolis 8 Hour.
Le tracé utilisé pour l’épreuve combine une partie de l’ovale historique et le circuit intérieur, offrant un équilibre intéressant entre longues lignes droites et sections techniques. Cette configuration favorise généralement des courses très stratégiques où la gestion du trafic, des pneumatiques et de la consommation joue un rôle déterminant.
Un plateau GT3 de très haut niveau
Comme chaque année, la finale américaine réunira une importante délégation des plus grands constructeurs GT3. Les marques engagées dans le championnat mondial incluent notamment Porsche, Mercedes-AMG, BMW, Ferrari, Ford et Chevrolet.
Les équipes européennes, américaines et asiatiques viendront renforcer un plateau déjà relevé par les concurrents habituels du GT World Challenge America, ce qui devrait offrir une grille particulièrement dense et compétitive. L’organisation de l’Intercontinental GT Challenge (SRO) a d’ailleurs annoncé une entrée provisoire record pour cette édition 2026 avec 28 GT inscrites.
Trois catégories seront alignées au départ des Desder Indianapolis 8 hour : Pro, Pro-Am et Am.
Un week-end de fête pour le GT mondial
Au-delà de la seule course phare, le meeting d’Indianapolis accueillera également plusieurs séries de soutien de l’écosystème SRO, parmi lesquelles le GT America, le GT4 America, le Toyota GR Cup North America, le McLaren Trophy America et le TC America. Le public pourra ainsi assister à trois jours d’action en piste particulièrement riches.
Le programme du week-end (heure française)
Les activités débuteront dès le jeudi 8 octobre mais le programme du vendredi, très chargé, sera consacré à la pré-qualification, aux trois séances qualificatives ainsi qu’au spectaculaire Pole Shootout réunissant les dix meilleurs équipages.
Vendredi 9 octobre 2026
Essais Libres : 01h00
Pré-qualification : 17h50
Qualifications : 21h35
Pole Shootout : 23h35
Samedi 10 octobre 2026
Départ de la course : 18h30
La liste des engagés est ICI.
