Ford et McLaren en piste, retour de l’European Le Mans Series et premiers clients pour Ligier en LMP2 pour 2028. Voici une partie du menu de notre traditionnel récap’ des actualités de la semaine.
WEC
Le moment tant attendu est arrivé. Lundi 17 août, Ford testait sa nouvelle hypercar sur le circuit Paul-Ricard. Pour ce qui est de la livrée, il faudra encore attendre car pour cet test, elle utilisait un camouflage. Coïncidence ou non, cette LMDh a pris la piste 60 ans jour pour jour après le décès tragique de Ken Miles, emblématique pilote lié à l’histoire de Ford et à la GT 40. Clin d’oeil supplémentaire, une inscription « Go like hell » inscrit dans l’habitacle, référence au film Le Mans 66 lors de des 24 Heures de Daytona 1966.
Il n’y a pas que Ford qui a roulé cette semaine. McLaren était en piste avec son hypercar sur le circuit de Silverstone.
Une grosse rumeur circule dans le paddock. Antonio Felix Da Costa, actuel pilote Alpine serait très proche de rejoindre Cadillac pour la saison prochaine.
Nos confrères de Dailysportscar ont annoncé que Action Express Racing allait se porter candidat à l’invitation pour les 24 Heures du Mans en 2027.
Lors de la première moitié de saison WEC, plusieurs faits marquants ont été à noter. Pour la seconde fois seulement, quatre voitures différentes se sont imposées dans la catégorie Hypercar (les deux Toyota et les deux BMW). De même en GT3 (les deux Corvette, la McLaren n°10 et la BMW n°69). « Ça fait donc huit vainqueurs différents lors des quatre premières courses : du jamais vu dans l’ère actuelle des Hypercar/LMGT3 !« , se réjouit le WEC.
Alex Lynn retrouvera Cadillac pour les deux dernières manches du WEC 2026. Ricky Taylor le remplacera à Austin, aux côtés de Norman Nato et Will Stevens.
Pour patienter avant la prochaine manche du championnat du monde d’endurance, le Lone Star Le Mans, une vidéo a été publiée pour replonger dans les plus beaux dépassements de la saison. On vous laisse vous régaler. Par ailleurs, l’entry list de la cinquième manche de la saison devrait être publiée dans les prochains jours.
Aston Martin avec The Heart Of Racing (THOR) a poursuivi le développement de la Valkyrie Hypercar à Silverstone avec une version de développement camouflée. Ross Gunn et Harry Tincknell se sont relayés au volant pour évaluer plusieurs évolutions techniques avant la saison 2027 du WEC.
ELMS
Ligier Automotive a officialisé ses trois premières équipes clientes pour le futur prototype LMP2 JS P228. Algarve Pro Racing, Inter Europol Competition et Panis Racing accompagneront le constructeur français à l’ouverture de la nouvelle réglementation en 2028.
Ce week-end, les 4 Heures de Spa-Francorchamps sont organisées. On vous laisse découvrir cet événement avec notre présentation de la course et ses enjeux.
Décès
Le pilote monégasque Cédric Sbirrazzuoli est décédé à 39 ans, jeudi 20 août. Figure du GT et de l’endurance en Europe comme aux États-Unis, il avait notamment remporté le Petit Le Mans 2024 avec Conquest Racing.
Figure incontournable de la scène rock mondiale, Frank Beard, batteur des ZZ Top, est décédé lundi 17 août. Ce musicien de 77 ans a eu une petite carière en sport automobile. Il a entre autres participé aux 24 Heures de Daytona en 1993 avec Anthony Lazzaro, Andre Toennis, Imar Daniel, Alex Tradd et Sam Shalala (Porsche Pro-Technik Racing n°58). Il était également présent sur la grille de départ de ce double tour d’horloge les deux années suivantes. Son meilleur résultat à Daytona est une 15e place obtenue lors de sa première tentative. Une 32e position aux 12 Heures de Sebring 1993 est aussi à mettre à son actif.
Divers
A Laguna Seca, RM Sotheby’s organisait une vente aux enchères. Parmi les lots proposés, une Corvette L88 qui a participé aux 24 Heures du Mans en 1972. Celle-ci a trouvé preneur pour plus de 700 000$.
Le circuit de Spa-Francorchamps a été temporairement à l’arrêt en fin de semaine dernière. En effet, des incendies ont touché la région des Hautes-Fagnes. Cette décision a été prise afin d’éviter tout risque pour la population et le public qui devait se rendre sur site pour un événement deux-roues. L’activité a pu reprendre lundi 17 août.
Marta Garcia fait son retour derrière un volant. La pilote espagnole est présente sur le circuit de Spa-Francorchamps ce week-end. L’Iron Dame, qui n’était plus engagée en compétition depuis la fin de la saison dernière, est associée à Petrogold en Ligier European Series. Elle partage une JSP4 avec le Britannique Soctt Marsh. « Le Mans est toujours mon objectif et c’est une nouvelle étape importante dans cette direction« , a-t-elle indiqué.