Quel week-end ! Après 24 heures d’épreuve et trois courses pour chacun des six plateaux, les vainqueurs de cette édition 2025 du Mans Classic sont désormais connus. Cette édition a vu s’affronter plus de 800 voitures en piste devant 238 000 spectateurs réunis cette année (235 000 en 2023) sous le soleil vendredi et samedi et la pluie le dernier jour.
Cette 12e édition du Mans Classic a été un vrai succès et le public s’est régalé entre les courses, les expos, les concerts, les animations et la présence des 220 clubs internationaux, rassemblant au total une collection de 9 200 véhicules.
Organisé tous les deux ans, Le Mans Classic est devenu l’un des rendez-vous majeurs de la scène mondiale des voitures de collection en compétition. Après cette formidable célébration de l’histoire de l’automobile, le rendez-vous est donné du 2 au 5 juillet 2026 pour Le Mans Classic Legend puisque Le Mans Classic devient annuel !
En attendant, voici donc les résultats du week-end avec le classement général par team qui définit les grands vainqueurs du Mans Classic, le classement à l’indice de performance et les classements des plateaux 1 à 6.
Plateau 1
Le plateau 1 rendait hommage à la naissance des 24 Heures du Mans, avec des voitures engagées en Sarthe entre 1923 et 1939.
Classement général
- Martin HALUSA/Alexander AMES – Afla Romeo 8C 2300 MM Spider Zagato #1
- Fritz BURKARD – Alfa Romeo 8C 2300 LM 1931 #2
- Alex VAN DER LOF/Shirley VAN DER LOF – Delahaye 135 S 1935 #65
Plateau 2
Le plateau 2, qui incarnait la période d’après-guerre (1949-1956), n’a laissé personne insensible. La Jaguar Type C #15 de 1962 pilotée par Nigel WEBB et Chris WARD remporte les trois courses, un fait pas si commun au Mans Classic.
Classement général
- Nigel WEBB/Chris WARD – Jaguar Type C 1952 #15
- Felix GODARD/Christian GODARD – Cooper T39 1955 #11
- Hans KLEISSL/Yevgen SOKOLOVSKIY – Mercredes-Benz 300 SL 1956 #40
Plateau 3
Les années 1957 à 1961 étaient fièrement représentées par le plateau 3, et des voitures emblématiques, telles que l’Alfa Romeo Giulietta TZ Coda Tronca ou la Ferrari 250 GT SWB.
Classement général
- Diego MEIER/Remo LIPS – Ferrari 250 GT SWB 1961 #5
- Guillermo FIERRO ELETA – Maserati Tipo 61 Birdcage 1960 #61
- Thomas ALEXANDER/James ALEXANDER – Aston Martin DB4 GT 1961 #50
Plateau 4
Le plateau 4 est celui qui rappelle les débuts de la légendaire rivalité Ford/Ferrari au Mans, couvrant les années 1962 à 1965.
Classement général
- Emile BREITTMAYER – Ford GT40 1965 #28
- Benjamin MONNAY – Shelby Cobra 289 1964 #31
- Alex VAN DER LOF/Yelmer BUURMAN – Ferrari 250 LM 1965 #35
Plateau 5
La fin des années 1960 est assurément l’un des âges d’or de l’endurance. Le plateau 5 permet de revivre les émotions uniques partagées par les spectateurs de cette époque, grâce aux voitures datées de 1966 à 1971.
Classement général
- Nicklas HALUSA/Martin HALUSA/Alexander AMES – Ferrari 512M 1971 #16
- Jan MAGNUSSEN/Chris WARD – Lola T70 Mk.3B GT 1969 #58
- Charlie HYETT – Chevron B19 1971 #29
Plateau 6
Le plateau 6 regroupe des voitures à l’histoire chargée, vues sur les plus prestigieux circuits du monde entre 1972 et 1981. Maxime GUENAT, sur la Lola T286 #51 de 1979, a assez largement dominé cette série remportant les trois courses
Classement général
- Maxime GUENAT – Lola T286 1979 #51
- Ross HYETT/Charlie HYETT – Chevron B31 1975 #31
- Tony SINCLAIR/Nick PADMORE – Lola T292 1973 #82
Endurance Racing Legends
La première course du samedi mettait aux prises les concurrents du plateau Endurance Racing Legends. Cette série très appréciée du public permet aux voitures des années 2000 et du début des années 2010 de fouler le Circuit des 24 Heures du Mans.
Classement Course 1
- Maxwell LYNN – Bentley Speed 8 2003 #7
- Emmanuel COLLARD – Pescarolo C60 2005 #134
- Nicklas HALUSA – Audi R8 LMP 2000 #9
Course Sprint
- Max SHILTON – Zytek 04S 2004 #51
- Emmanuel COLLARD – Pescarolo C60 2005 #134
- Ivan VERCOUTERE – Dome S101 2001 #15
Porsche Classic Race Le Mans
Classement
- Mr JOHN OF B/Soheil AYARI – Porsche 917K 1969 #69
- Henrique GEMPERLE/Marc de SIEBENTHAL – Porsche 935 1977 #8
- Dominique GUENAT – Porsche 935 1977 #51
Group C Racing
Le plateau Group C Racing est l’un des favoris du public. Encore une fois, les sons majestueux de ces voitures n’ont laissé personne insensible, notamment lorsque les moteurs s’expriment en condition de course. Ces modèles, qui ont participé aux 24 Heures du Mans de 1983 à 1991, sont difficiles à maîtriser et requièrent un très haut niveau de pilotage.
Classement Course 1
- Maxime GUENAT – Peugeot 905 Evo 1 bis 1993 #4
- David HART/Olivier HART – Lola T92/10 1992 #44
- Ivan VERCOUTERE/Ralf KELLENERS – Porsche 962C 1990 #121
Classement Course 2 (Sprint)
- Ivan VERCOUTERE/Ralf KELLENERS – Porsche 962C 1990 #121
- Philip KADOORIE – Porsche 962C 1990 #69
- Lukas HALUSA – Porsche 962C 1992 #30
