Le Portugal accueille la finale des European Le Mans Series depuis 2014. Pendant trois ans, de 2014 à 2016, l’étape portugaise de la série s’est déroulée à Estoril. En 2017, la course a eu lieu pour la première fois à l’Autódromo Internacional do Algarve, qui accueille désormais la finale de la saison depuis dix saisons.
- La première édition des 4 Heures de Portimão s’est déroulée le 22 octobre 2017 et a été remportée par l’Oreca 07-Gibson n° 40 de Graff, pilotée par Richard Bradley, James Allen et Gustavo Yacaman.
- Portimão a accueilli le tout premier double rendez-vous de l’ELMS en 2023, avec les 4 Heures de l’Algarve le samedi 21 octobre et les 4 Heures de Portimão le dimanche 22 octobre. Ce week-end de double course s’explique par l’annulation de la course d’Imola en raison de travaux de construction.
- Les 4 Heures de Portimão 2026 sont la onzième course ELMS de 4 heures disputée à l’Autódromo Internacional do Algarve.
- United Autosports s’est imposé à six reprises à Portimão, avec quatre victoires en LMP2 (2018, 2021 et deux en 2023) et deux en LMP3 (2017 et 2020). L’écurie anglo-américaine est également montée sur les podiums des catégories LMP2 et LMP3 lors de chaque course de 2017 à 2021, ainsi que sur le podium LMP3 en 2022. United Autosports a décroché 15 podiums lors des neuf courses précédentes disputées à Portimão.
- Proton Competition s’est également imposée à Portimão à six reprises. L’équipe allemande a remporté cinq fois la catégorie LMGTE en 2017, 2018, 2020 ainsi que les deux courses de 2023, où elle a signé un doublé à chaque fois, Christian Ried ayant fait partie des cinq équipages victorieux. En 2024, Proton Competition a remporté la catégorie LMP2 Pro/Am avec Giorgio Roda, Bent Viscaal et René Binder.
- En 2022, Sarah Bovy, Michelle Gatting et Doriane Pin sont devenues le premier équipage entièrement féminin à remporter une course de l’ELMS au volant de leur Ferrari 488 GTE EVO préparée par Iron Lynx.
- En 2022, Malthe Jakobsen a également établi un nouveau record de l’ELMS lorsque le Danois a décroché sa sixième pole position en LMP3 en six tentatives au volant de la Ligier-Nissan n°17 de COOL Racing, marquant ainsi la première fois que les six pole positions d’une saison revenaient au même pilote.
- Malthe Jakobsen a ensuite remporté la victoire au général en LMP2 pour COOL Racing en 2024 aux côtés de Lorenzo Fluxa et Ritomo Miyata, devenant ainsi le premier pilote à gagner les 4 Heures de Portimão dans trois catégories différentes (LMP2 en 2024, LMP2 P/A en 2023 et LMP3 en 2022).
- La fin de championnat ELMS la plus serrée de l’histoire a été celle de la catégorie LMGTE en 2020, lorsque Proton Competition (Alessio Picariello, Michele Beretta et Christian Ried) et Kessel Racing (David Perel et Michael Broniszewski) ont tous deux terminé la saison de cinq courses avec 99 points. Les deux équipes affichaient également un bilan identique : deux victoires, deux deuxièmes places et une quatrième place. C’est Proton Competition qui a été déclarée championne, car elle avait remporté la première course au Castellet.
Ci dessous, tous les vainqueurs
| Oliver Gray | no29 Forestier Racing by Panis | 2025 | LMP2 |
| Esteban Masson | no29 Forestier Racing by Panis | 2025 | LMP2 |
| Charles Milesi | no47 CLX Motorsport | 2025/2021 | LMP2 / LMP2 PA |
| Theodor Jensen | no37 CLX Motorsport | 2025 | LMP3 |
| Adrien Closmenil | no37 CLX Motorsport | 2025 | LMP3 |
| Paul Lanchère | no17 CLX Motorsport | 2025 | LMP3 |
| Charlie Eastwood | no33 TF Sport | 2025 | LMGT3 |
| Rui Andrade | no63 Iron Lynx | 2025 | LMGT3 |
| Malthe Jakobsen | no20 Algarve Pro Racing | 2024/2023/2022 | LMP2 / LMP2 PA / LMP3 |
| Lorenzo Fluxa | no7 Vector Sport | 2024 | LMP2 |
| Giorgio Roda | no30 Duqueine Team | 2024 | LMP2 PA |
| Rene Binder | no88 Proton Competition | 2024 | LMP2 PA |
| Manuel Espírito Santo | no19 Rossa Racing by Virage | 2024 | LMP3 |
| Marino Sato | no21 United Autosports | 2023 | LMP2 |
| Oliver Jarvis | no21 United Autosports | 2023 | LMP2 |
| François Perrodo | no83 AF Corse | 2023 | LMP2 PA |
| Mathieu Vaxiviere | no83 AF Corse | 2023 | LMP2 PA |
| Louis Deletraz | no99 AO by TF | 2022 | LMP2 |
| Ferdinand Habsburg | no47 CLX Motorsport | 2022 | LMP2 |
| Wayne Boyd | no23 United Autosports | 2020/2017 | LMP3 / LMP3 |
| Paul Lafargue | no28 IDEC Sport | 2019 | LMP2 |
| Paul-Loup Chatin | no28 IDEC Sport | 2019 | LMP2 |
| Jakub Smiechowski | no43 Inter Europol Competition | 2018 | LMP3 |
| James Allen | no27 Nielsen Racing | 2017 | LMP2 |
Les records du tour |
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| LMP2 | Mikkel JENSEN | 1m29.670 | 186.8kph | 01/11/2020 |
| LMP2 Pro/Am | Oliver JARVIS | 1m33.183 | 179.8kph | 18/10/2025 |
| LMP3 | Tom GAMBLE | 1m37.180 | 172.4kph | 01/11/2020 |
| LMGT3 | Jonny ADAM | 1m42.916 | 162.8kph | 19/10/2024 |
Le temps le plus rapide jamais réalisé en ELMS
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| Job VAN UITERT | 1m28.627 | 189.0kph | LMP2 Qualifying | 31/10/2020 |
- La course la plus longue a eu lieu en 2020 avec 147 tours accomplis.
- La plus courte a eu lieu en 2019 avec seulement 106 tours.
Chiffres issus de l’ELMS.
