La dernière séance d’essais libres de la saison de l’European Le Mans Series 2026 vient donc d’avoir lieu sur le circuit de Portimaão au Portugal.
Esteban Masson sur l’Oreca n°29 du Forestier Racing by Panis a été le plus rapide ce matin avec un meilleur temps en (1:31.913). Le team français , actuellement second au championnat, avait déjà brillé hier avec le meilleur chrono de la première séance d’essais libres. Les leaders du championnat – l’Oreca n°22 du United Autosports – figurent en seconde position, à moins d’un dixième des Français. La bagarre pour la pole cette après-midi et pour la victoire samedi s’annonce donc acharnée. IDEC Sport et ses Oreca n°28 et 18 terminent respectivement troisième et quatrième. Plus loin au classement, l’Oreca n°25 de l’équipe Algarve Pro Racing, toujours en lice pour le titre, achève la séance à une anonyme dixième place (1:33.032).
En LMP2 Pro-Am, l’Oreca n°21 du team United Autosports a été en tête une très grande partie de la séance avec un meilleur temps en (1:32.921). Bien que distancée au championnat LMP2, cette voiture est toujours en lice pour le titre. Derrière elle, la seule à avoir pu challenger l’Oreca britannique ce matin a été la n°3 du team DKR Engineering (1:32.992). Les leaders du championnat – l’Oreca n°83 du team AF CORSE – terminent au sixième rang (1:33.207) alors que les derniers vainqueurs des 4 Heures de Silverstone et seconds au championnat LMP2 Pro Am – l’Oreca n°14 du TDS Racing – pointent en septième position. Dur dur pour les deux gros prétendants.
En LMP3, les deux candidats aux titres ont constamment figuré en tête de la séance avec un meilleur temps pour la Ligier n°17 du CLX Motorsport (1:39.652) suivie comme son ombre par la Duqueine n°85 de R-Ace GP (1 :40.152). La Ligier n°8 du Team Virage complète le top 3 avec un meilleur tour en (1:40.282)
En LMGT3, on surveillait de près l’affrontement attendu entre les deux leaders au championnat de la catégorie, à savoir la Mercedes n°62 du Team Qatar by Iron Lynx et la Corvette n°33 de l’équipe TF Sport. A nouveau, la Mercedes n’a pas été vraiment dans le coup. Dernière des feuilles de temps lors de la première séance d’essais libres, on la retrouve avant-dernière de cette séance. La Corvette s’en sort marginalement mieux avec une anonyme douzième place. Les meilleurs temps de la catégorie reviennent finalement à la Ferrari n°57 du Kessel Racing (1:42.579) suivie de l’Aston Martin n°59 du Racing Spirit of Leman (1 :42.679) et de la Ferrari n°50 de l’équipe Richard Mille By AF Corse.
Les temps sont ICI.
Prochain rendez-vous avec la séance des qualifications à 16h15 heure française.
