Action Express Racing se prépare à revenir aux 24 Heures du Mans en 2027

Engagée en IMSA, l’équipe Action Express Racing, qui court avec des Cadillac, se positionne comme candidat pour participer aux 24 Heures du Mans en 2027.

Après un an d’absence, et si on revoyait la Cadillac de l’équipe Action Express Racing au Mans ? L’équipe a été volontairement absente de la classique mancelle cette saison pour favoriser son engagement en IMSA. « Nous avions couru au Mans trois années de suite, et ce furent nos trois pires années en IMSA, sans obtenir le moindre résultat », confirme Gary Nelson auprès de nos confrères de Dailysportscar. Ce retrait a permis à la structure de muscler son jeu et de mieux se préparer dans le championnat américain. Cela se confirme avec la première place de Jack Aitken au classement des pilotes. « Aujourd’hui, treize mois après cette décision (de ne pas participer au Mans, NDLR), je peux démontrer que notre programme s’est amélioré, et je peux affirmer que si notre inscription est confirmée et que nous participons aux 24 Heures du Mans en 2027, nous y irons avec un programme encore meilleur. »

De plus, le Wayne Taylor Racing, qui a donc pris la place de la Cadillac invitée cette année dans la Sarthe, a annoncé à nos confrères que l’équipe sera absente l’année prochaine. Cela augmente donc les chances d’Action Express Racing de revenir en France au mois de juin prochain. « J’adorerais revenir cette année. Mais je crois que c’est au tour de Gary. C’est un peu décevant, mais en même temps, ils voulaient se concentrer sur le championnat cette année, et ils sont en tête maintenant, donc ça a porté ses fruits, et les rôles seront donc un peu inversés l’année prochaine », confie Wayne Taylor. Pour rappel, la participation d’Action Express au Mans est soumise à une invitation.

Lors de sa première participation au double tour d’horloge, en 2023, l’équipe est arrivée au 17e rang (avec Pipo Derani, Alexander Sims et Jack Aitken). L’année suivante, elle a bouclé l’épreuve à la 29e position (Jack Aitken, Pipo Derani et Felipe Drugovich). L’édition 2025 s’est soldée par un abandon au bout de 247 tours (Jack Aitken, Felipe Drugovich et Frederik Vesti).

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