Honda Racing Corporation (HRC) US a lancé un nouveau programme, HRC Heritage Racing. Il propose des services complets de restauration, de vente, d’entretien et d’assistance sur circuit pour les voitures de course historiques Honda et Acura.
Honda Racing Corporation USA (HRC US) offre aux passionnés l’opportunité d’acquérir des voitures de course mythiques ayant remporté des championnats, grâce au programme HRC Heritage Racing, lancé cette semaine lors de la célèbre Monterey Car Week en Californie. Ce programme comprend la vente et la restauration de voitures de course Honda et Acura historiques ayant remporté des courses et des championnats à travers le monde, notamment au Mans, à Sebring, à Daytona et à Laguna Seca. La première voiture de course disponible à l’achat et à la restauration dans le cadre du nouveau programme HRC Heritage Racing est l’Acura ARX-01a n° 26 XM Satellite Radio AGR, équipée d’un moteur V8 et victorieuse à Sebring. Elle sera la vedette du stand HRC lors de l’événement The Quail, A Motorsports Gathering, le 14 août. La voiture « XM » de l’écurie Andretti Green Racing fut la première Acura conçue spécifiquement pour l’endurance, ainsi que la première voiture et le premier moteur conçus et développés par HRC aux États-Unis. Vainqueur de la catégorie LMP2 aux 12 Heures de Sebring 2007, pour sa première course, elle fut pilotée par Dario Franchitti, Bryan Herta et Tony Kanaan. « L’Acura ARX-01a XM 2007 vous donnait l’impression d’être un héros, le meilleur pilote du monde. On repoussait sans cesse ses limites et elle en redemandait toujours », a déclaré Dario Franchitti, dans le communiqué de presse de la marque japonaise. « C’est un vrai plaisir à conduire. L’Acura ARX-01a XM 2007 est une voiture exceptionnelle pour quiconque a eu la chance de la piloter, et on ne peut pas en dire autant de toutes les voitures. »
Le programme HRC Heritage Racing propose des restaurations d’une authenticité inégalée, réalisées avec une méticulosité extrême à partir des documents d’homologation originaux de la voiture de course, ainsi que des notes et photographies des ingénieurs HRC d’origine ayant participé à chaque projet. Ce travail s’appuie sur les vastes archives techniques de HRC, garantissant ainsi une restauration fidèle de chaque voiture et de son moteur. Chaque voiture de course est entièrement démontée puis remontée avec des pièces neuves et reconditionnées, et, pour des raisons de sécurité, avec des matériaux plus récents. L’électronique est modernisée et les moteurs sont reconstruits au siège social de HRC US à Santa Clarita, en Californie. Enfin, après restauration, chaque voiture est testée minutieusement sur circuit et les ingénieurs de HRC sont disponibles pour apporter leur soutien sur piste et accompagner le nouveau propriétaire en compétition. « Les voitures de course classiques ne meurent jamais, leur légende et leur aura ne font que grandir. Le programme HRC Heritage Racing a pour vocation de permettre à nos incroyables Honda et Acura de continuer à faire ce pour quoi elles sont nées : la course », a déclaré David Salters, président de HRC US. HRC va restaurer les voitures concernées par le programme de manière à ce qu’elles soient utilisables et offrent des sensations aussi proches que possible de l’original, « tout en y apportant des améliorations, notamment au niveau de l’électronique », a précisé John Whiteman, directeur commercial de HRC aux États-Unis.
Par ailleurs, le châssis n° 5 de l’Acura NSX GT3 est actuellement exposé lors du Rolex Monterey Motorsports Reunion 2026 à Laguna Seca. Récemment restaurée par HRC et actuellement disponible à la vente, l’Acura NSX GT3 a remporté 38 victoires de catégorie en IMSA et SRO, ainsi que deux titres constructeurs, cinq titres pilotes et quatre titres équipes entre 2017 et 2023. Le châssis n° 5 est la NSX GT3 la plus titrée de tous les temps et arbore sa livrée Lady Liberty.
