Les 4 Heures de Spa-Francorchamps 2026 marqueront le 10e anniversaire de l’épreuve belge en European Le Mans Series. Pour cette quatrième manche de la saison, 47 voitures, 140 pilotes et 30 équipes sont attendus dans les Ardennes, avec un plateau toujours aussi relevé dans les quatre catégories.
L’European Le Mans Series retrouve Spa-Francorchamps pour un rendez-vous qui a désormais une place bien installée dans le calendrier. Introduites en 2016 lorsque le championnat est passé de cinq à six manches, les 4 Heures de Spa-Francorchamps célèbrent cette année leur dixième édition. L’épreuve belge est devenue un passage incontournable de la saison ELMS, sur l’un des circuits les plus exigeants d’Europe.
Pour cette édition 2026, la recette reste particulièrement attractive : 47 voitures réparties entre LMP2, LMP2 Pro/Am, LMP3 et LMGT3, avec de nombreux candidats à la victoire et au titre. L’ACO rappelle d’ailleurs que l’ELMS 2026 s’appuie sur une grille record de 47 voitures, confirmant l’excellente dynamique du championnat.
La catégorie reine de l’ELMS réunira 11 Oreca 07-Gibson. Aucun changement d’équipage n’est à signaler par rapport aux 4 Heures d’Imola.
En tête du championnat, Ben Hanley, Grégoire Saucy et Griffin Peebles arrivent à Spa avec 58 points au volant de l’Oreca n°22 de United Autosports. Le trio avait terminé deuxième à Imola derrière la n°29 de Forestier Racing by Panis. Cette dernière, pilotée par Esteban Masson, Louis Rousset et Oliver Gray, reste toutefois au contact avec 52 points. Après trois premières manches, le duel entre les deux équipages promet donc d’être particulièrement intéressant dans les Ardennes.
La grille LMP2 accueillera également un trio particulièrement expérimenté avec Jakub Smiechowski, Tom Dillmann et Nick Yelloly, réunis dans l’Oreca n°34 d’Inter Europol Competition. Les trois hommes ont remporté les 24 Heures du Mans en LMP2. Chez IDEC Sport, Jamie Chadwick, Laurents Hörr et Valerio Rinicella poursuivront leur campagne avec la n°18, tandis qu’Algarve Pro Racing cherchera à confirmer son premier podium de la saison obtenu à Imola avec Matthias Kaiser, Tristan Vautier et Jake Hughes. Vector Sport, Nielsen Racing, CLX Motorsport, Proton Competition et la seconde IDEC Sport complètent ce plateau LMP2.
Avec 12 voitures, la LMP2 Pro/Am sera encore particulièrement disputée à Spa.
L’Oreca n°20 d’Algarve Pro Racing, confiée à Michael Jensen, Enzo Trulli et Malthe Jakobsen, arrive en Belgique avec 43 points, à égalité avec la n°7 de Vector Sport de Jens Reno Møller, Cem Bölükbaşı et Lorenzo Fluxa, vainqueurs à Imola. Derrière, l’Oreca n°30 du Duqueine Team de Doriane Pin, Richard Verschoor et Giorgio Roda ne compte que cinq longueurs de retard. Autant dire que la moindre erreur dans les Ardennes pourrait avoir des conséquences importantes au championnat.
AF Corse sera également à surveiller avec son trio inchangé François Perrodo, Matthieu Vaxiviere et Antonio Fuoco, tandis que United Autosports, Nielsen Racing, Rossa Racing by Virage, TDS Racing, AO by TF, CLX Motorsport et Proton Competition complètent la catégorie. À domicile, les regards se tourneront aussi vers Jean Glorieux. Le Belge, double champion LMP3 de la Michelin Le Mans Cup, sera associé à Marlon Hernandez et Julien Andlauer dans l’Oreca n°3 de DKR Engineering.
La LMP3 comptera 10 voitures, avec neuf Ligier JS P325-Toyota et une Duqueine D09-Toyota engagée par R-ace GP. Cette configuration correspond à la grille annoncée pour la saison 2026.
Un changement est à noter chez M Racing : Alfie Briggs rejoint Thomas Imbourg et l’ancien champion Nick Adcock sur la Ligier n°68. Après un début de saison plus compliqué, les champions en titre de CLX Motorsport ont relancé leur campagne à Imola. Paul Lanchère, Alexander Jacoby et Louis Iglesias ont remporté la troisième manche et totalisent désormais 40 points.
Mais la tête du championnat appartient à la Ligier n°5 de Rinaldi Racing. Alvise Rodella, José Fernandes Cautela et Mikkel Gaarde Pedersen comptent 49 points après leur deuxième place à Imola. La n°13 d’Inter Europol Competition, avec Alex Bukhantsov, Henry Cubides Olarte et Chun Ting Chou, occupe la deuxième place avec 41 points. Le moindre faux pas des leaders pourrait donc rapidement redistribuer les cartes. DKR Engineering, Ultimate, Eurointernational, Racing Spirit of Léman et R-ace GP complètent la catégorie.
C’est une nouvelle fois le LMGT3 qui affichera la grille la plus fournie, avec 14 voitures représentant six constructeurs : Aston Martin, Corvette, Ferrari, McLaren, Mercedes-AMG et Porsche. Cette diversité constitue l’un des atouts majeurs du plateau ELMS 2026.
La principale nouveauté concerne la Porsche n°77 de Proton Competition. Alessio Picariello, double champion ELMS en LMGTE, fait son retour sur la grille et remplacera Harry King. Martin Berry poursuivra également la saison au volant de cette Porsche. Chez Racing Spirit of Léman, la situation évolue également sur l’Aston Martin n°59 : Anthony McIntosh et Parker Thompson remplacent Clément Mateu et Valentin Hasse Clot.
Devant, la Corvette n°33 de TF Sport mène le championnat après sa victoire à Imola. Blake McDonald, Alec Udell et Charlie Eastwood comptent 44 points, soit seulement une unité de plus que la Porsche n°75 de Proton Competition de Richard Lietz, Matt Kurzejewski et Thomas Sargent.
La Ferrari n°57 de Kessel Racing, victorieuse au Castellet avec Takeshi Kimura, Daniel Serra et Mathys Jaubert, complète le trio de tête avec 40 points. La Mercedes-AMG n°62 de Team Qatar by Iron Lynx sera également particulièrement suivie. Abdulla Ali Al-Khelaifi, Julian Hanses et Maxime Martin occupent actuellement la quatrième place du championnat. Le Belge, vainqueur des 24 Heures du Mans 2020 en LMGTE Pro, sera l’un des pilotes à surveiller devant son public. GR Racing, United Autosports, High Class Racing, Iron Lynx, AF Corse et la seconde Ferrari de Kessel Racing complètent une catégorie LMGT3 particulièrement dense.
Les 4 Heures de Spa-Francorchamps constitueront la quatrième manche de l’European Le Mans Series 2026. Le meeting se déroulera du 21 au 23 août, avec les essais libres le vendredi et le samedi matin, les qualifications des quatre catégories le samedi et la course dimanche à 13h00.
La Listes des engagés ICI