Dans un communiqué partagé sur ses réseaux sociaux, la Danoise a fait le point sur sa situation actuelle et fait part de ses difficultés à trouver un programme.
Depuis l’arrêt des programmes WEC et ELMS d’Iron Dames, les quatre principales protagonistes du projet – Rahel Frey, Michelle Gatting, Sarah Bovy et Célia Martin – peinent à rebondir. Si la Suissesse figure aujourd’hui dans le staff de WRT, pour les autres c’est plus difficile. Célia Martin travaille encore sur sa saison et vise un possible retour aux 24 Heures du Nürburgring, « là où tout a commencé« , a-t-elle indiqué. Sarah Bovy est actuellement sans contrat. Et Michelle Gatting a seulement participé aux 24 Heures de Dubaï en début d’année.
La Danoise a d’ailleurs partagé un communiqué sur son compte Instagram pour faire le point sur sa situation. « Il n’y a pas de programme complet confirmé cette année. J’ai pu faire les 24 Heures de Dubaï grâce au soutien de certains Français. J’ai signé pour une autre course mais je ne peux pas encore l’annoncer. Ce qui ne fait que deux épreuves cette saison. C’est difficile à accepter » a-t-elle partagé. Michelle Gatting pensait que ses sept années d’expérience en endurance lui auraient permis de se forger un nom et d’obtenir des opportunités plus facilement. « Mais le sport automobile est d’une compétitivité féroce.«
Face à cette situation, elle a décidé d’aller de l’avant et de prendre les choses en main. Elle indique avoir été offensive et avoir appelé certaines équipes pour se créer des opportunités. « Tôt ou tard, je sais que mon heure viendra. » En fin de communiqué, elle a de nouveau tenu à remercier Deborah Mayer et Claudio Schiavoni qui lui ont permis de faire partie du projet Iron Dames. « Comme vous le savez, je suis toujours fière d’être pilote Porsche. Je reçois beaucoup de soutien pour trouver des opportunités. Ce n’est pas la fin d’un chapitre, c’est le début du prochain combat » conclut-elle.