AF Corse a levé le voile sur la composition de son équipage Hypercar pour la saison 2026 du Championnat du monde d’endurance FIA (WEC). Sans surprise, la structure italienne fait le choix de la continuité en reconduisant Robert Kubica, Phil Hanson et Yifei Ye sur la Ferrari 499P n°83, un équipage satellite face à ceux des voitures officielles du Cheval Cabré.
Vainqueurs des 24 Heures du Mans 2025, Kubica et Hanson défendront donc leur couronne sarthoise aux côtés de Ye, déjà confirmé lors de la publication de la liste des engagés WEC 2026. À 41 ans, Robert Kubica entamera ainsi une troisième saison consécutive avec AF Corse en Hypercar, poursuivant un parcours salué autant pour sa régularité que pour son rôle clé dans le succès manceau de l’équipage.
Phil Hanson, récemment promu pilote officiel Ferrari, complète de nouveau le trio pour une deuxième année consécutive. Une marque de confiance forte de la part du constructeur italien tant le Britannique s’est imposé comme un élément structurant du projet Hypercar client. Quant à Yifei Ye, il incarne la continuité côté Ferrari Corse Clienti, tout en conservant un statut de pilote d’usine.
Sur le plan sportif, la Ferrari n°83 a signé en 2025 une saison de référence : victoire au Mans avec des points doublés, podium lors de la manche inaugurale au Qatar (1812 km) également bonifiée, et une deuxième place finale au championnat pilotes Hypercar.
À l’échelle du plateau Hypercar, Alpine reste à ce stade le seul constructeur à ne pas avoir officiellement confirmé l’intégralité de son équipage. Deux baquets demeurent à annoncer, même si la tendance conduit vers une reconduction de Jules Gounon et Charles Milesi.
Avec la confirmation du trio Kubica–Hanson–Ye, Ferrari et AF Corse envoient un signal clair : la stabilité est au cœur de la stratégie 2026