Comme à Imola en avril, la manche WEC de Spa-Francorchamps accueillait deux courses de Legends of Le Mans.
Course 1 : Kriton Lentoudis se défait de Michel Frey.
Malgré un départ mouvementé, la Peugeot 908 alignée par BBM Sport de pilote grec était intouchable. En tête à l’issue du premier virage, Michel Frey et sa Lola B07/18 de Race Performance concède 22 secondes à l’arrivée. C’est l’autre Lola de Race Performance, celle de Marcel Aebi qui complète le podium LMP1.
En LMP2, on retrouve de nouveau François Perrodo, pour qui partir des stands ne semble pas un problème en termes de résultat. La Porsche RS Spyder de JMB Classic prend ainsi une nouvelle victoire en LMP2, devant la Morgan Nissan d’Andy Cummings engagée par JWA Motorsport, et Evgeny Kireev. Le pilote du Front Row Racing roulait en Oreca 05.
En GTE, c’était une course sans erreur pour Feaz Wunderlich, qui place l’Aston Martin Vantage couvée par Fanta Racing Legend by Code classic en 9e position, et première GTE. La Lotus Evora Komo-TeC GMBH pilotée par Wolgang Hensler n’était tout simplement en mesure de suivre le rythme.
Le classement est ICI
Course 2 : Lentoudis confirme, BBM Sport offre à Peugeot un doublé
Parti depuis la première ligne, Kriton Lentoudis n’aura pas fait le déplacement dans les Ardennes belges pour rien, avec cette 2e victoire. Shaun Lynn, lui aussi sur une Peugeot 908 alignée par BBM Sport retrouve les joies du podium après les deux secondes places obtenues à Imola. Le seul regret pour la structure gérée par Bob Berridge et Steve Briggs sera pour la 3e 908, qui finit non classée. Une mésaventure déjà connue en course 1. Si Michel Frey finit bien 3e du LMP1, il place sa Lola B07/18 seulement 5e au général. Race Performance peut oublier cette course : son autre Lola, la B06/10 de Marcel Aebi n’a pas pris le départ.
En LMP2, à la fin, c’est toujours François Perrodo qui gagne. Sa Porsche RS Spyder se permet une nouvelle fois un podium au général. Alignée par IDEC Sport, l’élégante Ligier JSP2 emmenée par Alexandre Leroy finit 2e. Huit petites secondes derrière, nous retrouvons Evgeny Kireev au volant de l’Oreca 05 du Front Row Racing.
En GTE, Franz Wunderlich s’est de nouveau défait de Wolfgang Hensler : la Lotus Evora reçoit le damier 50 secondes derrière l’Aston Martin Vantage aux couleurs d’ORT by TF Sport.
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