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24 Heures du Mans 2026 – Stéphane Ocler (Racing Spirit of Léman) : la gestion des pneus devient un exercice d’équilibriste (vidéo)

À l’occasion des 24 Heures du Mans, Stéphane Ocler, responsable pneumatiques chez Racing Spirit of Léman, explique que si les pneus Goodyear utilisés sont identiques à ceux de l’ELMS, leur gestion change radicalement. Avec seulement 15 trains de pneus alloués pour la course, l’équipe doit optimiser chaque relais grâce à …

Road To Le Mans 2026 : Brutal Fish by Campos décroche la pole, DKR Engineering et SMC Motorsport en tête de leurs catégories

La dominé la séance qualificative sur le Circuit des 24 Heures du Mans, tandis que DKR Engineering s’est imposé en LMP3 Pro/Am et SMC Motorsport en GT3.La séance qualificative de 60 minutes de la Road To Le Mans 2026 a été marquée par plusieurs interruptions, mais cela n’a pas empêché …

24 Heures du Mans 2026 – Chronique Clément Mateu : « Il n’y a pas à rougir, mais forcément il y a de la frustration »

Après les qualifications des 24 Heures du Mans, notre chroniqueur Clément Mateu revient sur une soirée contrastée. Déçu de ne pas avoir décroché une place en Hyperpole avec Racing Spirit of Léman, le pilote français garde toutefois la tête froide et se tourne déjà vers le véritable enjeu : préparer …

Anders Fjordbach (High Class Racing) : « Nous voulons aligner l’Isotta Fraschini à l’Asian Le Mans Series pour commencer ! »

l’Hypercar Isotta Fraschini High Class Racing a créé la sensation mardi en annonçant son partenariat avec Isotta Fraschini et Michelotto autour du programme Hypercar. À l’occasion des 24 Heures du Mans 2026, Anders Fjordbach, patron de l’équipe danoise, est revenu sur cette annonce qui a surpris pas mal d’observateurs.  Le projet …