Endurance.Live est le média dédié à l’actualité des principaux championnats d’endurance automobile en Europe et dans le monde.
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Tom Dillmann a inscrit son nom au palmarès des 24 Heures du Mans en catégorie LMP2. Il a aussi permis à Inter Europol Competition de remporter la classique mancelle pour la 2e fois après 2023 (3e podium en trois éditions). En descendant du podium, il s’est confié à Endurance Live. …
La 93e édition des 24 Heures du Mans a tenu toutes ses promesses en termes de spectacle en piste. Voici ce qu’il faut retenir de la classique mancelle 2025, en 24 chiffres… 1 : la saison prochaine, un nouveau constructeur s’ajoutera à la liste des Hypercars : Genesis Magma Racing. 1 : …
Les 24 Heures du Mans 2025 sont à présent terminés, nous vous proposons un direct spécial pour débriefer cette course mythique et répondre à toutes vos questions. Alban Borzacchiello sera accompagné pour l’occasion par Erwan Bastard, pilote Aston Martin engagé cette année dans la catégorie LMGT3 et David Bristol …
Les 24 Heures du Mans ont rendu son verdict et ce qui se dessinait depuis le début de la saison s’est confirmé : Ferrari a gagné à nouveau Le Mans. Mais cette course ne restera pas dans les annales quand même au niveau des batailles. Certes, le duel avec Porsche …
En LMP2, les Oreca 07 s’en sont données à cœur joie dans cette 93e édition des 24 Heures du Mans et les écarts ont été souvent faibles. Mais au petit matin, les choses étaient plus claires entre VDS Panis Racing, Inter Europol Competition, IDEC Sport et Iron Lynx qui ont …
Pour sa deuxième édition de la catégorie LMGT3, cette dernière a offert une course animée et des luttes serrées en tête. Cette 93e édition des 24 Heures du Mans a tenu toutes ses promesses. Porsche l’emporte avec Manthey et la 1st Phorm n°92, devant la Ferrari Vista AF Corse n°21 …
Nous entrons dans le dernier quart de ces 24 Heures du Mans 2025. Les trois Ferrari dominent toujours la tête de la course depuis le début de la nuit. L’AF Corse n°83 impressionne et met une pression constante sur les deux 499P officielles. Derrière, la Porsche 963 n°6 du Team …
A cinq heures de l’arrivée, seulement dix autos ont dû abandonner (ce qui est un chiffre assez faible) : deux Hypercars, deux LMP2 et sept LMGT3. Faisons le point avant la dernière ligne droite de cette 93e édition. Ford n°88 Proton Competition : accident (écrous de roues) Mercedes Iron Lynx …
Vous trouverez une sélection de photos prises pendant la nuit. Le circuit devient alors le théâtre de contrastes marqués, entre obscurité et lumière. C’est durant cette période que la course prend une autre dimension : les phares des prototypes et GT traversent la nuit, les reflets sur l’asphalte dessinent des …
Il reste huit heures de course, soit un tiers de l’épreuve. Les choses ont quelque peu évolué dans la nuit mais cela reste encore très serré. On était resté en cours de nuit sur un duel Ferrari / Porsche et c’est toujours le cas. Pour le moment, deux Ferrari 499P …