Cetilar Racing passe à la vitesse supérieure en endurance avec l’engagement de sa Ferrari 499P n°47 en Asian Le Mans Series 2026-2027. Pour cette nouvelle campagne en catégorie Hypercar, Roberto Lacorte et Nicola Lacorte feront équipe avec Antonio Fuoco, pilote officiel Ferrari. Le prototype italien sera exploité avec le soutien technique d’AF Corse, partenaire historique de la marque en compétition. Cette présentation marque un tournant pour Cetilar Racing. Après avoir terminé à la deuxième place du classement LMP2 de l’Asian Le Mans Series 2025-2026, la structure italienne accède à la catégorie reine avec une voiture directement issue du programme Hypercar de Ferrari.
La Ferrari 499P n°47 sera pilotée par un équipage mêlant expérience et continuité. Roberto Lacorte partagera le volant avec son fils Nicola Lacorte, tandis qu’Antonio Fuoco apportera son expérience du plus haut niveau.L’exploitation technique sera assurée par AF Corse, partenaire historique de Ferrari en endurance. Cet accompagnement doit permettre à Cetilar Racing d’aborder ce nouveau défi avec une structure technique familière du prototype italien.
L’arrivée de la 499P en Asian Le Mans Series accompagne l’introduction de la catégorie Hypercar dans le championnat. Cetilar Racing retrouvera sur la grille une seconde Ferrari 499P, engagée directement par AF Corse sous le numéro 90. Elle sera confiée à Luís Pérez Companc, Nicklas Nielsen et Yifei Ye.
La saison 2026-2027 se déroulera exceptionnellement en Europe, avec six courses de quatre heures réparties sur trois rendez-vous. Le circuit Paul-Ricard accueillera les deux premières manches du 13 au 15 novembre 2026, avant Jerez en janvier et Portimão en février.
