Avec l’arrivée des Hypercar dans l’Asian Le Mans Series en 2026-2027, l’Automobile Club de l’Ouest lance l’Asian Le Mans Cup. Cette nouvelle compétition permettra aux équipes LMP3 de poursuivre leur engagement en endurance asiatique, avec trois catégories : LMP3 Pro, LMP3 et GT3.
La création de ce championnat répond à l’évolution de l’Asian Le Mans Series, qui accueillera les Hypercar dès la saison 2026-2027. Avec les Hypercar, les LMP2 et les GT3, le championnat principal ne disposera plus de catégorie LMP3. L’ACO a donc décidé de lancer une série distincte, inspirée du modèle de la Michelin Le Mans Cup en Europe, afin de permettre aux équipes LMP3 de continuer à courir en Asie. L’Asian Le Mans Cup se disputera sur les mêmes week-ends que l’Asian Le Mans Series.
Trois catégories composeront le championnat : la LMP3 Pro, réservée aux pilotes classés Or et Argent, ainsi que les classes LMP3 et GT3, qui devront compter au moins un pilote classé Bronze dans chaque équipage. Les pilotes classés Platine ne seront pas autorisés à participer.
La catégorie LMP3 Pro réunira huit voitures. CLX Motorsport, champion 2025-2026 de l’Asian Le Mans Series en LMP3, engagera une Ligier JS P325-Toyota. R-ace GP, champion en titre de la Michelin Le Mans Cup en LMP3, sera la seule équipe à aligner une Duqueine D09-Toyota. Bretton Racing et Team Virage seront également présents avec une voiture chacun. De son côté, 23Events Racing engagera deux Ligier, tandis que Gebhardt Motorsport et GMS Team compléteront le plateau.
La catégorie LMP3 comptera quatre engagements à la saison. Motorsport98, champion 2025 et 2026 de la Michelin Le Mans Cup en LMP3 Pro/Am, tentera de décrocher un nouveau titre. L’équipe devra notamment faire face à CLX Motorsport et à Brutal Fish by Campos, qui aligneront chacun une Ligier.
Le plateau GT3 réunira trois Porsche 911, deux Aston Martin Vantage et une Ferrari 296. Champion 2026 de la Michelin Le Mans Cup en GT3, Racing Spirit of Léman engagera une Aston Martin Vantage. AF Corse, champion en 2025, alignera l’unique Ferrari 296 du plateau. Herberth Motorsport présentera deux Porsche 911, contre une pour Razoon More Than Racing. L’équipe espagnole E2P Racing complétera la catégorie avec une Aston Martin Vantage.
La saison se déroulera sur trois circuits, avec deux courses par rendez-vous :
13 au 15 novembre 2026 : circuit Paul-Ricard, France.
15 au 17 janvier 2027 : circuit de Jerez, Espagne.
19 au 21 février 2027 : Autódromo Internacional do Algarve, Portugal.
Avec cette nouvelle compétition, l’ACO entend maintenir une place pour les LMP3 dans le paysage de l’endurance asiatique, tout en accompagnant la montée en puissance de l’Asian Le Mans Series avec l’arrivée des Hypercar.