Les brèves des 4 Heures de Spa-Francorchamps

  • R-ace GP et Duqueine Team devraient aligner une LMP2 et une LMP3 dans la nouvelle Winter Le Mans Series (ex Asian Le Mans Series). Idem pour Racing Spirit of Léman avec une Aston Martin GT3 et DKR Engineering avec une LMP2. CLX a aussi l’intention de participer à cette série mais on ne sait pas encore avec combiens de protos. 
  • Kazuki Nakajima (vice président de Toyota Racing Europe) était dans le paddock ce dimanche pour suivre la course d’Esteban Mason, mais aussi pour discuter de l’avenir de ce dernier.
  • Des rumeurs insistantes ont remis Kevin Estre en selle pour occuper un des baquets de la Toyota T010 Hybrid en WEC. 
  • Le départ d’Antonio Felix da Costa chez Cadillac semble acté. Mais un autre pilote pourrait s’en aller également. Affaire à suivre en même temps que la fin du programme Alpine qui pourrait être repris par Geely.
  • Bel (double) hommage pour Marc van der Staten, disparu il y a quelques mois au moment de la manche d’Imola. Un trophée pour le meilleur temps a été remis au poleman Valerio Rinicella. De plus, une tête de félin se trouve à coté du cockpit sur l’Oreca 07 n°29 de Forestier Racing by Panis.
©David Bristol
  • Le pitstop challenge réservé aux mécaniciens des équipes ELMS a été remporté par Kessel Racing (LMGT3) avec les hommes de la n°74. M Racing l’a emporté en LMP3 alors qu’IDEC Sport a triomphé en LMP2 avec les mécanos de la n°18.
  • La Porsche 911 GT3 R n°77 de Proton Competition a changé de livrée, devenant jaune et noire. Cela est dû au sponsor seven x seven racing, partenaire déjà vu sur l’Oreca n°9 de Proton Competition aux 24 Heures du Mans. Son propriétaire ‘Bankcy’ en était le pilote, mais il est actuellement blessé et est remplacé par Martin Berry.
@MPS Agency
  • D’après nos informations, on est satisfait du côté de chez Ford Racing. Le shakedown et les premiers essais (déjà bien intensifs) de la nouvelle Hypercar ont été plus que concluants…
  • La nouvelle tour “Uhoda Tower” est ouverte dans la ligne droite vers l’Eau Rouge. Elle est composée de cinq étages, d’un pont, un toit panoramique.
©Bruno Vandevelde
  • Une info est passée un peu inaperçue. Certes, Panis Racing fera rouler une Ligier JS P228 en 2028 mais elle sera gérée, non plus par TDS Racing, mais par VPS Racing, structure dirigée par Matthieu Vaxiviere, Aurélien Panis et Raphaël Serrano. Nous avons rencontré l’ancien pilote de F1 qui nous en a dit plus. Article disponible sous peu.
  • Toujours du côté Ligier : après les noms d’Algarve Pro Racing, Panis Racing et Inter Europol Competition, d’autres écuries pourraient rejoindre les rangs…
  • Les Ferrari AF Corse et la LMP2 AF Corse avaient des autocollants “hommage” à Cédric Sbirrazzuoli, disparu il y a quelques jours et ancien pilote AF, sur les portes des GT3.
© Matt Fermandes
  • Jamie Chadwick, pilote de l’Oreca n°18 IDEC Sport, est devenue la première femme à prendre le départ depuis la pole position en ELMS.
  • Maxime Martin est un homme bien occupé. Le pilote officiel Mercedes AMG a roulé à Spa ce week-end et va désormais enchainer avec le Nurburging en GTWC, Austin en WEC, les 1000 kilomètres de Suzuka en IGTC, puis Fuji en WEC, Indianapolis en IGTC, Portimao en GTWC, Barcelone  et Monza en WEC. 
  • Plusieurs mentions ont été faites aux secouristes et pompiers belges qui sont intervenus à quelques kilomètres du circuit de Spa lors des feux qui ont touché les Hauts Fagnes. Qu’ils en soient remerciés par ce message ! 
  • Les 4 Heures de Spa-Francorchamps ont été un succès. Plus de 30 000 personnes ont fait le déplacement sous un beau soleil…
ELMS

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