L’Automobile Club de l’Ouest (ACO) et Richard Mille ont inauguré ce mercredi 27 mai 2026 le M24 – Musée du Sport Automobile, aux portes du Circuit des 24 Heures du Mans. On avait laissé le musée fermé au moment des dernières 24 Heures et, en un an, un nouvel écrin est sorti. Endurance Live a été invité pour cet événement et nous avons pu le visiter en avant première. Et le moins que l’on puisse dire c’est que c’est une réussite !
Ce nouveau Musée M24 est né du partenariat entre l’ACO et Richard Mille en 2022. Le but : raconter et célébrer l’histoire du sport automobile. Car ce n’est plus le musée des 24 Heures du Mans, mais bien le musée du Sport Automobile en général. Avec 8 600 m² d’exposition, plus de 120 véhicules d’exception et une belle scénographie, le M24 devient le premier musée au monde à présenter six disciplines du sport mécanique : Formule 1, rallye, IndyCar, moto, Can-Am et bien entendu l’endurance via les 24 Heures du Mans.
Une inauguration à la hauteur de l’événement
Pour cette soirée inaugurale, l’ACO, Pierre Fillon et Richard Mille avaient réuni des personnalités issues du sport, de la culture, de la politique et de l’industrie. Parmi les invités présents : Rafael Nadal, Frédéric Vasseur (Team Principal de la Scuderia Ferrari), Yannick Dalmas (quadruple vainqueur des 24 Heures du Mans), Simon Pagenaud (vainqueur des 500 Miles d’Indianapolis 2019), Marina Foïs ou Tomer Sisley. On a aussi pu voir David Richards, Philippe Sinault (Alpine Endurance Team), Yojiro Terada, René Arnoux, Jean-Claude Andruet, Antonello Coletta (responsable Endurance et Corse Clienti de Ferrari), Jacques Nicolet, Hugues de Chaunac, Dr Ullrich, Julien Canal, Julien Fébreau, et Pierre Ragues, le nouveau président de la FFSA et ancien pilote des 24 Heures du Mans.
Le M24 s’inscrit dans la continuité d’une histoire muséale entamée dès 1961, profondément renouvelée en 1991, puis enrichie à l’occasion du Centenaire des 24 Heures du Mans en 2023. Le projet actuel est d’une tout autre envergure : la surface d’exposition a été portée à 8 600 m², les collections étendues à l’ensemble des disciplines du sport mécanique, et la scénographie conçue par The Immersers, entièrement repensée pour offrir une expérience immersive.
Plus de 120 véhicules authentiques et en état de fonctionnement retracent l’épopée du sport automobile depuis le XIXe siècle : prototypes d’endurance, monoplaces de Formule 1, voitures de rallye, machines d’IndyCar et motos de compétition. Coté endurance, on retrouve des bijoux comme les Ferrari lauréates en 1964 et 1965, une Porsche 962 Joest Racing, deux Matra 1973 et 1974, une Ferrari 512M, deux Porsche 917, la Mazda 787B de 1991, une Porsche 935 ex Barbour et une superbe scène avec un ancien camion Ferrari et une 312PB devant. Et on ne vous cite pas tout, on ne vous montre pas tout, car le mieux est de vous rendre compte par vous-même.
Parmi les autres pièces maîtresses figurent notamment des F1 de toutes époques, des IndyCar, des Can-Am dont une McLaren et une Ferrari 712. On y trouve aussi la Porsche 959 victorieuse du Dakar 1986 (prêtée par le Porsche Museum), la Mercedes W09 de Lewis Hamilton, la Xsara WRC de Sébastien Loeb, etc. Le musée accueille également une collection unique de 4 667 modèles réduits, répliques fidèles de toutes les voitures ayant pris le départ des 24 Heures du Mans depuis 1923.
Notre avis : souvent dans les musées, on trouve à redire, il manque ci ou ca. Honnêtement, après avoir fait deux fois le tour (autant se faire plaisir), il n’y a rien à redire, on frôle la perfection. Il y a de la place, les autos sont mises en valeur, le choix des modèles est judicieux, la scénographie autour de la nuit avec les autos dont les freins rougissent, les images, les bruits qui vont avec vous vous plongent direct dans l’ambiance. Quand on sait que toutes les voitures ne sont en plus pas exposées car trop nombreuses, on attend avec impatience ces expositions tournantes des modèles du Musée. De plus, des expositions temporaires vont venir régulièrement enrichir le lieu, grâce à des prêts exceptionnels de constructeurs et d’institutions internationales. Vous l’aurez compris : le musée M24 est ouvert depuis ce matin, alors courrez y dès maintenant ou profitez de votre venue aux 24 Heurtes du Mans pour le visiter.
Pierre Fillon, Président de l’Automobile Club de l’Ouest : « Ce musée, nous l’avons rêvé avec Richard Mille. Notre association est une évidence, basée sur la confiance et la passion. Ensemble, nous avons voulu offrir au public un lieu empreint d’histoire, de magie et d’émotions. Le M24 sera à la fois un outil de transmission de la passion des sports mécaniques et un conservatoire de l’histoire de notre sport. Ensemble, nous portons un objectif commun : faire rayonner dans le monde notre marque, faire du musée un outil de développement de l’attractivité de notre territoire, un site incontournable du tourisme et de la culture. »
Richard Mille : « Aujourd’hui, je vis un rêve d’enfant. Cette grande histoire, nous souhaitons la partager avec tous les amoureux des belles mécaniques, les esprits curieux qui ont soif de découverte, mais aussi et c’est le plus important transmettre cet héritage aux jeunes générations. J’ai pu constituer, un peu de façon compulsive je dois le reconnaître, une collection d’œuvres d’art mécaniques qui retracent plus de 70 ans d’exploits humains, de prouesses techniques, d’innovations et de design. Ce sont toutes des reines de beauté qui, à l’image des toiles de maîtres, font passer des émotions et subliment le beau. »
