Nouveau chroniqueur d’Endurance Live en European Le Mans Series, Clément Mateu revient sur ses 4 Heures du Castellet. Le pilote LMGT3 de Racing Spirit of Léman (Aston Martin Vantage n°59) estime que son équipage (avec Marius Fossard et Valentin Hasse-Clot) disposait du potentiel pour viser le podium au Circuit Paul Ricard. Malgré une stratégie défavorable, le Français retient de nombreux enseignements positifs avant les 24 Heures du Mans.
« Bonjour à toutes et tous les lecteurs d’Endurance Live…
Le bilan du week-end du Castellet n’est pas positif, alors que nous avions tout ce qu’il fallait pour aller chercher un résultat. Il m’est encore difficile de tourner la page, mais il faut rester positif et calme. Nous avions une bonne voiture et une bonne rapidité entre les coéquipiers.
Ils étaient peut-être même un peu meilleurs que moi ce week-end. Nous nous qualifions cinquièmes, alors que je suis à cinq dixièmes de mon temps théorique sur mon tour de qualification. C’est trop. Nous avions le potentiel pour viser la troisième place, qui correspondait à notre niveau de performance.
J’ai pris un départ prudent, peut-être un peu trop. Pendant une vingtaine de minutes, j’ai tenté de dépasser une des Ferrari de Kessel Racing. J’ai finalement réussi à la passer à la chicane Nord, mais j’ai été percuté à l’arrière. Je ne comprends pas que cela n’ait même pas été noté comme incident. Dès qu’il se passe quelque chose, cela devrait au moins être analysé par les commissaires.
Quoi qu’il soit, c’est aussi de ma responsabilité de faire en sorte que cela n’arrive pas. Nous avons réussi à remonter et à faire le travail. Lorsque j’ai passé le relais, nous étions revenus dans la course.Marius a réalisé un excellent relais, en ne concédant que trois secondes à Daniel Serra. Valentin a également affiché un très bon rythme.
Ensuite, les choix stratégiques liés aux temps de roulage minimum et à la gestion des Virtual Safety Cars nous ont coûté cher. Nous avons adopté une approche trop défensive, qui nous a fermé plusieurs options.
Il faut respecter les décisions de l’équipe, mais il faut aussi reconnaître que ce n’étaient pas les bons choix. Nous sommes tous très déçus.
Cela fait deux résultats blancs (après la 10e place à Barcelone, ndlr) alors que cela ne devrait pas être le cas. Il faut rester calmes, comprendre, communiquer, trouver les solutions et continuer à travailler. Le bilan est donc très moyen, mais il y a aussi beaucoup de points positifs : aucune erreur de Marius, un très bon rythme de Valentin, un rythme correct de ma part et une voiture qui fonctionne bien.
Pourvu que cela se transforme rapidement en résultat. Si cela pouvait arriver dès Le Mans, ce serait incroyable. On se donne rendez-vous aux 24 Heures du Mans !
A très bientôt ! »
Clément Mateu
