La liste officielle des engagés des 24 Heures du Mans 2026 a été dévoilée ce mercredi. Entre une catégorie Hypercar toujours plus dense, les débuts de Genesis, un plateau LMGT3 record et plusieurs grands noms du sport automobile, la 94e édition s’annonce particulièrement relevée.
La lutte pour la victoire générale s’annonce particulièrement ouverte avec 18 Hypercars engagées et huit constructeurs représentés. Depuis l’introduction de la réglementation Hypercar en 2022, la catégorie reine a redonné aux 24 Heures du Mans une intensité sportive exceptionnelle, et l’édition 2026 devrait poursuivre cette dynamique.
Les équipages alignés regorgent d’expérience. Pas moins de 17 pilotes déjà vainqueurs au Mans en Hypercar seront présents sur la grille. Chez Ferrari AF Corse, tous les pilotes engagés ont déjà goûté au succès dans la Sarthe, de Robert Kubica à Antonio Fuoco en passant par Antonio Giovinazzi. L’une des grandes nouveautés de cette édition sera l’arrivée de Genesis au Mans. Le constructeur sud-coréen fera débuter sa GMR-001 Hypercar avec des ambitions assumées.
Pour encadrer son programme, Genesis s’est offert les services de André Lotterer, triple vainqueur de l’épreuve mancelle. L’Allemand partagera le volant de la #17 avec Luis Felipe Derani et Mathys Jaubert. La seconde voiture sera confiée au trio Mathieu Jaminet, Paul-Loup Chatin et Daniel Juncadella.
Comme souvent, la catégorie LMP2 pourrait offrir certaines des batailles les plus serrées du week-end. Depuis plusieurs années, les écarts à l’arrivée se comptent en secondes plutôt qu’en tours, preuve du très haut niveau de compétitivité.
Inter Europol Competition remettra son titre en jeu après son succès remarqué en 2025, mais la concurrence sera particulièrement solide. Kévin Estre visera notamment la victoire avec TDS Racing. Le retour de Romain Dumas constitue également l’un des faits marquants de cette liste des engagés. Double vainqueur des 24 Heures du Mans, le Français revient après trois années d’absence avec sa propre structure, RD Limited..
La catégorie LMGT3 affichera 25 voitures au départ, représentant neuf constructeurs différents. Un plateau particulièrement dense où les favoris sont difficiles à identifier.
Parmi les pilotes attendus figure José María López, vainqueur des 24 Heures du Mans 2021, engagé sur la Lexus RC F LMGT3 de Akkodis ASP Team. Si Porsche reste double tenant du titre dans la catégorie, la hiérarchie aperçue depuis le début de saison laisse présager une course extrêmement ouverte.
Deux pilotes féminines seront engagées cette année. Doriane Pin prendra le départ en LMP2 avec Duqueine Team, tandis que Lilou Wadoux poursuivra son programme LMGT3 avec Richard Mille AF Corse sur Ferrari. En parallèle, Sarah Bovy a été désignée Grand Marshal de cette 94e édition, une reconnaissance forte pour son engagement et ses performances en endurance ces dernières saisons.
La grille 2026 réunira également plusieurs fils d’anciens pilotes de Formule 1. Kevin Magnussen, Jules Gounon, Enzo Trulli, Louis Delétraz, Giuliano Alesi, Lorenzo Patrese et Eduardo Barrichello prolongent ainsi des noms bien connus du paddock international.
La liste des participants ICI
Le rendez-vous est désormais fixé au samedi 13 juin à 16h pour le départ de la 94ème édition.