Reshad de Gerus est de nouveau monté sur le podium des 24 Heures du Mans. Après la 3e place avec IDEC Sport en 2024, le Réunionnais, qui vit au Mans, a signé une belle 2e place cette année avec l’Oreca n°343 d’Inter Europol Competition, à un tour des vainqueurs, l’autre auto de l’équipe. Entre satisfaction et frustration, Endurance Live a pu le voir à sa descente du podium.
Comment réagissez-vous à chaud ?
« Honnêtement, ça progresse, ça fait du bien, c’est cool ce podium. En même temps, c’est aussi un peu frustrant parce qu’on se battait pour la victoire et que malheureusement, par rapport à certains aléas, on n’a pas réussi à concrétiser ce qu’on voulait. Ça reste cependant un bon résultat pour l’équipe. On finit premier et deuxième. J’aurais préféré que ça soit notre voiture qui finisse devant la n° 43, mais c’est comme cela. Très content de la course qu’on aura pu faire, pas d’erreur, très bien exécuté de la part des pilotes. »
Quelle saveur à ce podium ?
« On va dire que le premier podium en 2024 était exceptionnel, c’était génial. Celui-là, la deuxième place est en demi-teinte. Un peu de regret par rapport à cette position. »
Qu’est-ce qui vous a manqué d’après vous ?
« La bonne stratégie ! On a fait une course en tant qu’équipe qui a été très bien, mais il y a des choses sur lesquelles on doit travailler. On sait qu’on a perdu pas mal de temps sur les arrêts au stand. À chaque changement de roue, on perdait beaucoup de secondes. En tant que pilote, on a fait un travail incroyable avec Nico (Müller) et avec Bijoy (Garg). J’étais très surpris du niveau de chacun et on a vraiment préparé cette course à fond. On a bossé toute la semaine pour que ça se passe bien. Zéro erreur, zéro bac, zéro sortie, zéro touchette de toute la semaine, de toute la course. C’est un peu difficile là, à chaud, de digérer parce que les concurrents au final, qui sont sur le podium avec nous, ils ont aussi commis des erreurs. En tout cas, il y a une voiture qui est devant nous. Il faut qu’on comprenne ce qui s’est passé, parce qu’on a fait une stratégie qui n’était pas prévue à la base. On a déroulé notre plan de course prévu du début à la fin, enfin du début à ce dimanche midi. Et puis à midi, on a pris une décision qui n’a pas joué en notre faveur. C’est comme ça, c’est la course, cela fait partie du Mans. Maintenant, on va quand même essayer d’apprécier ce podium. »
Et l’alchimie avec Nico Müller (ancien pilote Peugeot Sport en WEC) ?
« Exceptionnel. Un mec en or, très professionnel. On a passé un très bon week-end. Je me retrouve un peu en lui, il est calme, posé. C’était un immense plaisir et un gain d’expérience énorme de pouvoir bosser avec lui. On s’est bien entendus avec Bijoy aussi. Franchement, c’est génial. »
Et sur le plan personnel ?
« C’est une deuxième place aux 24 heures du Mans, je ne vais pas bouder mon plaisir. J’ai fait une belle course, j’ai effectué un très bon relais ce midi, alors je suis très content de ma performance personnelle. C’est de bon augure pour la suite. J’ai pu montrer enfin ce que je vaux dans cette catégorie avec Inter Europol, donc c’est cool et on a encore un championnat à aller gagner.»
Deuxième à Barcelone et au Castellet en ELMS, deuxième aux 24 Heures du Mans. Il va falloir une victoire ?
« C’est sûr. On fait un sport d’endurance, on est constants, donc c’est bien. Ce podium me motive encore plus pour aller chercher une victoire parce que, trois courses, trois 2e places… Au bout d’un moment, si on gagne l’ELMS et qu’on finit deuxième à toutes les courses, on sera contents, mais j’ai envie d’aller gagner une course. Maintenant, il est temps ! »
