Après un beau vendredi qui a vu le passage de six des huit constructeurs Hypercar, il reste une grosse demi-journée de Pesage.
Ce samedi, ce sera au tour des trois Ferrari 499P de passer dont la n°83 qui l’a emporté l’an dernier et des deux Toyota TR010 Hybrid qui font partie des favorites. La BMW M4 LMGT3 Evo n°69 de Team WRT clôturera ces vérifications le samedi 6 juin à 12 h 40. Dans la foulée, les spectateurs présents pourront assister au Roulage en centre-ville.
Le roulage
Pour la quatrième année consécutive, certaines voitures de la 94e édition traverseront les rues mancelles dans une ambiance spectaculaire. En effet, depuis 2023, année du centenaire, Le Mans a vu naître un nouveau rendez-vous dans ses rues : le Roulage. Un moment durant lequel il est possible de voir les machines évoluer dans les rues de la ville, offrant une proximité exceptionnelle entre le public et la course. On a ainsi pu voir Sébastien Bourdais, l’enfant du pays, au volant de sa Cadillac V-Series.R, ou encore entendre rugir le V12 de l’Aston Martin Valkyrie dans le tunnel Wilbur-Wright.
Auparavant, quelques roulages avaient déjà eu lieu en dehors des 24 Heures du Mans, comme celui organisé par Audi en 2014 pour présenter sa nouvelle LMP1, L’audi E-Tron Quattro aux mains de Tom Kristensen avec un parcours allant de place des jacobins au circuit, la présentation de l’Oreca 07 de l’équipe locale Sarthe Objectif 24 en 2021, ou encore, depuis 2024, la parade des pilotes motos sur leur monture entre le circuit et la place des Jacobins à l’occasion des 24 Heures Motos.
Cette année, le roulage aura lieu ce samedi après-midi, à l’issue du Pesage. Les voitures démarreront place du Jet-d’Eau, au pied de la cathédrale Saint-Julien, et effectueront trois tours par groupe avant de terminer leur parcours sur la place des Jacobins, à quelques mètres seulement du point de départ.
