Le pilote français également chroniqueur d’Endurance Live, a signé la pole position LMGT3 des 6 Heures de Spa-Francorchamps 2026 au volant de la Lexus RC F GT3 #78 du team AKKODIS ASP.
L’interview audio ci-dessous
Sur le mythique tracé de Circuit de Spa-Francorchamps, Hadrien David a frappé fort. Le Français a offert à la Lexus #78 la pole position de la catégorie LMGT3 pour les 6 Heures de Spa-Francorchamps au terme d’une Hyperpole parfaitement maîtrisée.
Le pilote du team AKKODIS ASP a immédiatement trouvé le bon rythme dans des conditions pourtant très particulières. « On ne roule jamais en pneus neufs avec peu d’essence durant le week-end. Là, il faut être directement au point », expliquait-il après la séance.
Dans une catégorie LMGT3 extrêmement serrée cette saison en FIA WEC, Il a réussi deux tours quasiment identiques, preuve de la constance et du potentiel de la Lexus RC F GT3 sur un tour lancé.
« J’ai pu faire deux fois le même tour. Je pensais qu’on allait dégrader mais on a confirmé exactement le même chrono. Ça montre que la voiture est forte et que le travail effectué avec mes coéquipiers était top »,
Le passage en Hyperpole était loin d’être garanti pour l’équipage composé d’Hadrien David, Esteban Masson et Tom Van Rompuy. La Lexus #78 a notamment rencontré plusieurs difficultés durant les qualifications, particulièrement au niveau de la direction assistée.
« On était très proches de ne pas passer en Hyperpole », reconnaît David. « Heureusement, Tom a réussi à placer la voiture dans le top 10. »
Cette pole position représente ainsi une récompense importante pour l’équipe ASP avant une course cruciale dans la préparation des 24 Heures du Mans. Si la Lexus semble très performante sur un tour, Hadrien David reste prudent avant le départ des 6 Heures de Spa. La gestion des pneus pourrait devenir l’élément clé de la course, particulièrement avec des températures annoncées plus élevées dimanche.
« Ferrari est toujours très forte en course, Porsche aussi. Nous, on sait que notre point faible reste la dégradation des pneus. »
Le chroniqueur d’Endurance Live insiste également sur l’importance d’éviter les erreurs et les pénalités dans une manche souvent piégeuse du championnat FIA WEC.
« Les drive through arrivent très vite ici. Il faudra être fiables et intelligents dans la gestion de course. »
Avec cette pole position LMGT3, Hadrien David confirme son excellente forme dans le championnat du monde d’endurance et place la Lexus n°78 parmi les sérieux candidats à la victoire sur le toboggan des Ardennes.